士兵继续寻求正义，被乌隆他尼府第23飞行团副指挥官命令每天驾驶Grab赚取3000泰铢，之后被叫来做家务并以收入的10%作为报酬交换工作，后来被调到曼谷驾驶，必须每天凌晨三点起床工作到午夜，以达到目标金额，最终因疲劳不堪而无法忍受，寻求“必须生存的丝线”页面帮助作为中介，带其会见空军副参谋长，随后被命令撤职并成立调查委员会，确认错误绝不姑息
一名23岁的应征士兵，隶属于乌隆他尼府第23飞行团，向“必须生存的丝线”页面创始人艾卡波·卢昂普拉瑟特求助，声称被乌隆他尼府第23飞行团副指挥官海军上尉纳塔蓬·提普瓦里或称“上校图恩”命令每天驾驶Grab赚取3000泰铢，必须每天凌晨三点起床驾驶赚钱直到午夜才能回到宿舍，以达到指挥官设定的目标。同时，空军已命令将上述空军军官调离并成立调查委员会追究责任
进展于5月15日上午10点，在“必须生存的丝线”页面（位于Wat Ko Suwannaram学校旁边的Jingle Bells市场），Wat Ko路，Sai Mai区，“必须生存的丝线”页面创始人艾卡波·卢昂普拉瑟特与应征士兵瓦纳蓬·劳凯一起，后者是被乌隆他尼府第23飞行团副指挥官强迫每天驾驶Grab赚取3000泰铢的士兵，共同宣布了此事的细节。士兵表示，他于2023年11月应征入伍，隶属于乌隆他尼府第23飞行团，最初正常接受训练，两个月后营地内的指挥官询问谁会驾驶汽车，因此他答应了
士兵还表示，最初以为指挥官会让他去其他地方驾驶汽车工作，后来被带进家里工作，并提出让他出去驾驶Grab接送人，提供每天收入的10%作为报酬。最初在乌隆他尼府驾驶服务，大约两个月，每天收入约1000泰铢。后来指挥官又提出让他转移到曼谷驾驶，4月20日，同时设定目标每天必须驾驶赚取3000泰铢，这使得他必须从凌晨3点开始工作直到午夜才能达到指挥官设定的目标。如果哪一天没有达到目标，指挥官会责备他，他害怕，不敢请求取消，因为指挥官非常严厉，曾经威胁如果做不到就每天召回营地点名，不允许回家，还威胁到他的家人
“我之所以愿意出来驾驶Grab工作是因为需要额外收入，拿钱去照顾家里的孩子。仅仅依靠应征士兵的8000泰铢工资是不够的，还有生活费用。今天我敢于出来投诉，是因为感到压力太大，疲劳不堪。之后如果可能的话，我不想再回到原来的营地了，害怕会受到身体伤害或其他方式的欺负，因为还有一年多的时间才能退伍”士兵说
“必须生存的丝线”页面创始人艾卡波·卢昂普拉瑟特透露，初步已经联系了空军发言人，并与乌隆他尼府第23飞行团指挥官交谈，了解到上述海军上尉军衔的军官担任副指挥官职务。现在空军已经命令调离并成立调查委员会调查事实。希望受害者相信如果回到营地不会受到伤害或欺负。任何被指挥官欺负的士兵都可以联系，将作为中介向所属单位投诉，以确保公正
随后，“必须生存的丝线”团队带领受害士兵会见了空军副参谋长兼空军发言人普拉帕斯·松猜迪和空军地面司令部副参谋长瓦提功·苏瓦里。普拉帕斯·松猜迪表示，关于应征士兵被指挥官强迫驾驶Grab送钱的案件，初步已经命令将相关方调离原职，并成立调查委员会调查事实。如果调查结果确认有违法行为，将严格执行纪律和法律程序，绝不保护或帮助任何情况
“请受害者相信，如果回到营地绝对不会被欺负，因为营地内有规章制度需要所有人遵守，同时将调查指挥官命令应征士兵去家里工作的情况，因为这是绝对禁止的事情。关于受害者希望调换训练营地的问题，根据规章制度是不可能的，但会进行讨论协商以寻找长期解决方案”空军发言人重申
