“มนพร” 交通部副部长命令加快开发“林查班港第三期”，以配合提升EEC战略，并与各方协商，希望最大限度地利用，强调所有过程必须安全、透明、按计划完成
2025年5月5日，交通部副部长มนพร เจริญศรี 透露了林查班港第三期开发项目，表示该项目是政府在东部经济走廊（EEC）发展战略下进行的大型基础设施建设项目的重要组成部分，交通部和所有相关部门正在加快推进，以便项目尽快具体化，为泰国创造可持续经济增长的机会
此外，林查班港还可以分担曼谷港（Khlong Toei）的码头使用率，曼谷港在水深和船舶大小方面有限制。目前，林查班港第一期和第二期可以处理超过1100万TEU的货物，而曼谷港只能处理134万TEU
此前，通过与林查班港管理方一起实地考察第三期开发项目，讨论了各种方法，以共同推动项目实现最高效率，包括加快施工进度，确保按照交通部政策的时间框架完成，以便民众和各部门能够最大限度地共享基础设施
关于林查班港第三期开发项目的进展，มนพร 进一步表示，泰国港口管理局（PAT）报告称，海洋工程（第一部分）目前已完成67.48%，由CNNC合资公司承担。所有相关部门还在跟进和加快进度，并检查所有过程，确保安全和系统透明。此外，F1海岸港口区域最近进入准备阶段，计划在2025年11月底前将码头区域移交给GPC国际码头有限公司
同时，PAT还报告了第二部分建设工作，包括建筑、码头、道路系统和公共设施的建设，由CHEC（泰国）有限公司承担，自2024年12月13日开始施工，目前进度为0.47%，已开始高架桥部分的建设，并将加快其他部分的施工进度，确保按时完成
第三部分建设工作，铁路系统建设，以及第四部分工作，采购和安装货物搬运机械设备，正在制定工作范围（TOR）草案，并聘请顾问审查招标文件，预计很快可以进行招标
最后，มนพร 表示，交通部准备开发泰国的港口，作为东盟的新经济门户，根据“交通为泰国创造机会”的政策，并将成为泰国提升为区域物流中心的重要一步。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
