24小时救援行动结束，寻找在橙色线地铁建设项目中坠入桩坑的Sri Saket工人。曼谷市长表示，目标是今天内找到失踪者。曼谷防灾减灾办公室主任确认，坠入坑中的受害者已经死亡，原因是泥土滑落压住-水管破裂水流涌入坑中无空气进入。同时，为家属提供便利来到现场参与搜寻遗体，预计今天内能找到遗体。而坠入桩坑的工人的女友，满怀希望地等待，透露计划在2-3年内结婚。
事件中，33岁的Sri Saket工人Sarawut Chanthason或Dao，因泥土滑落坠入23米深的桩坑，预计已经死亡。事发地点在橙色线地铁项目Bang Khun Non – 泰国文化中心的建设工地，位于Lan Luang 6和Lan Luang 8巷，Klong Maha Nak，Pom Prap Sattru Phai区，曼谷。5月19日中午12:30，相关人员紧急寻找遗体但近24小时仍无消息。
5月20日上午11:30，来自防灾减灾办公室、Ruam Katanyu基金会、泰国铁路局和Nang Loeng警察局的救援人员继续紧急搜寻Sarawut的遗体。使用扫描仪或3D激光扫描设备，用于地下自然资源探测，放入坑内扫描被困工人。
插入钢板桩（Sheet Pile）以防止泥土滑落，建立支撑系统（Bracing）防止钢板桩因泥土压力坍塌。根据工程专家的评估，滑落的泥土对建筑结构和四周电线杆造成严重影响，为防止泥土再次滑落，同时使用挖掘机开挖寻找失踪者遗体。
最新进展，救援人员已钻入超过10米的深度，从约23米的深度，同时放入氧气管道，预计工人坠入该区域。并开挖侧面泥土让泥土从侧面滑出。
曼谷市长Chatchart Sittipunt与防灾减灾办公室主任Suriyachai Rawiwan和Pom Prap Sattru Phai区主任Petch Phumma亲临现场，与工程团队讨论行动计划，观察救援人员搜寻坠入坑中的工人Dao，确保在72小时内完成。
Chatchart简短表示，他刚到达现场了解情况，目前救援人员正在紧急寻找失踪者，初步目标是在今天内找到。
中午12:30，防灾减灾办公室主任Suriyachai Rawiwan透露搜寻情况，初步评估认为受害者可能已经死亡，因为泥土和水的堆积导致无空气进入。接下来需要确定遗体位置，坑深约19-23米，硬土部分约16米。救援人员已使用钢板桩制作方形盒子，防止更多泥土滑落堆积。
接下来的救援计划将钻平行孔，让坑内泥土流出，上方有人员控制和搜寻，预计遗体深度不超过15-16米，将加紧在今天傍晚前完成，以便继续后续工作。
关于此次事件的原因，防灾减灾办公室尚未详细讨论，重点在于寻找遗体。泰国铁路局初步表示，泥土塌陷发生在桩坑钻孔点，导致受害者滑入坑中，同时水管破裂水流涌入。此事需法律部门和相关机构进一步调查。
此次救援的障碍在于空间有限，开挖的泥土为黏土易滑，钢板桩随时可能滑入坑中，需要不断焊接四面钢板，安全系统处理耗时。
初步援助，泰国铁路局将全力提供援助，并便利家属来到现场参与搜寻。
挖掘机挖掘深度不超过10米，以免对基础设施、建筑和电线杆造成危险。剩余部分将手工挖掘，直至找到遗体。
记者来到Sri Saket省Khun Han区Pho Krasang村2组，与受害者的女友交谈。她表示，两人交往已久，2015年订婚，之后男友与哥哥一起工作，父母已去世。得知消息后感到心碎，5月18日是最后一次通话，男友常打电话倾诉工作问题。
事发前，她感觉有预兆，家中突然停电并有猫头鹰叫声，奇怪事件让她感到不安，认为会有事情发生。实际上，两人计划在2-3年后结婚，目前正在工作存钱。现在不知如何是好，只能希望奇迹发生。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
