在曼谷一家牛排店，一名皮卡车冲撞店铺的受害者，“卡通”的父亲立即死亡，当时他正在保护他5岁的女儿，女儿大脑永久性损伤，失明，无法说话，自2014年起成为卧床病人，对家庭经济造成严重影响。最近，家庭决定在抗争11年后，让“卡通”平静地离开。
这反映了每次道路交通事故对双方当事人的影响，在皮卡车司机这一方是错误的一方，与死者亲属之间，变成了法律案件。最后法院判决司机监禁1年，不缓刑，并赔偿超过600万泰铢。犯错的人愿意坐牢，但不愿意支付赔偿金。
死者家庭陷入严重困境，社会对无法对民事当事人追究责任的法律体系提出质疑。政府和立法机构必须共同努力修补法律漏洞，防止此类事件再次发生，至少是为了恢复受害者的正义，并作为防止未来类似行为的屏障。
根据防灾减灾部门道路事故预防和减少指挥中心的数据，2025年宋干节期间的7天危险期，4月11日至17日，共发生1538起事故，253人死亡，1495人受伤，与2024年相比下降了近四分之一，显著减少。
同时，根据道路安全文化促进事故数据中心的数据，截至2025年5月2日，今年累计死亡4724人，平均每天死亡38.7人，累计受伤293749人，平均每天受伤2407.7人，与2024年相比有所下降，这是各部门共同努力预防的结果。
81%的伤亡事故是由于摩托车和汽车驾驶造成的，19%是由于其他原因。死者年龄主要在25-60岁之间，超过59%是家庭的经济支柱，家庭的主要收入来源。世界卫生组织估计，道路交通事故每年对泰国经济造成的损失超过5000亿泰铢。
由于道路交通事故，无论是车辆相撞还是车辆撞人，大多造成生命、身体或财产损失，肇事者必须根据法律承担民事和刑事责任。因此，如果司法程序能够依法执行法律，追踪当事人接受惩罚，这将是另一个有助于减少道路交通事故的因素。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Woo；来源：Thairath）
