Toyota 推出了改款 bZ4X Touring，增加了更多的货物装载空间，以满足新时代生活方式需求，也适合作为宽敞灵活的家庭交通工具。bZ4X Touring 配备快充系统，续航里程更长，搭载更强的电动机，以及容量更大的电池。提供前驱单电机或四轮驱动双电机版本，组装质量出色，内饰材料选择考究，布局设计耐用且可靠。多种电池容量可选，包括前轮驱动和四轮驱动系统。
Toyota bZ4X Touring 在 bZ4X 基础上扩展了尺寸，车长为 4,830 毫米，增加了 140 毫米，车高为 1,670 毫米，增加了 20 毫米。后备箱容量从 148 升增加到 600 升，通过紧凑的组件设计来充分利用空间，改善了内部和货物空间的使用。后排座椅可以 40:60 折叠，以扩大储物空间。
新款 bZ4X Touring 符合三环品牌的电动车发展计划，提供 100% 的电动车产品系列，有单电机前驱和双电机四驱两种类型。配备 XMODE 驾驶控制和 Grip Control 技术，改善电机的前后扭矩分配，使车辆在高速或崎岖路面行驶时更稳固。
bZ4X Touring 外观时尚，车身宽大，设计类似于升高版旅行车（跨界车）。设计细节突显现代感，轮眉、黑色车轮和结实的车顶行李架强化了其混合设计。Touring 版配有车顶行李架，可承载 70 公斤，并结合新的 LED 组合灯具设计。外观采用单色调设计，包括 Brilliant Bronze 这种全新颜色，将与 bZ4X 同时发布。
Toyota bZ4X 的两款车型均配备了 74.7 千瓦时的锂离子电池，根据选择的车型提供 11 或 22 千瓦的板载充电器，支持 150 千瓦的直流快充。电池采用最新技术，提高了效率和充电速度，具备制冷系统和电池预调节功能，可以自动启用或导航至快速充电站。
前驱车型的最大马力为 224 马力 165 千瓦，而 bZ4X Touring 四驱双电机车型可达 380 马力 DIN/280 千瓦。传动系统采用新型碳化硅 (SIC) 半导体 eAxle，确保高效、强劲、轻便和紧凑。除此之外，bZ4X Touring 还可拖挂重达 1,500 公斤的拖车。
bZ4X 配备高效锂电池，设计耐久，确保车辆的长期使用，配备了有保障的电动传动系统。Toyota 提供最长 10 年或 100 万公里的电池保修及维护计划。
车内拥有丰富的数字设备，配备 TFT 仪表板和 14 英寸多媒体触屏。City Moss 座椅具备新型带空调功能，符合 bZ4X Touring 的独特特征。多媒体系统具有新型导航功能，根据剩余电池的续航里程选择路线和充电站。
bZ4X Touring 计划于 2026 年春季在欧洲亮相，更多信息将在临近发布时公布。
（编译：Cici 泰国中文社；审校：Suki；来源：Thairath）
