日本两大货运公司下令货船尽快通过霍尔木兹海峡，以应对中东局势的不确定性。
2025年6月24日，据日本NHK新闻报道，日本两大航运公司NYK Line和Mitsui O.S.K. Lines（MOL）已下令其船只尽量缩短在波斯湾的停留时间，并尽快通过霍尔木兹海峡，以避免风险。此前美国军队在上周末对伊朗的核目标进行了打击，伊朗随后进行了激烈反击。
报道称，霍尔木兹海峡区域被严密关注，这是全球石油运输的瓶颈之一，全球海运石油的20%以上需通过这仅50公里宽的海峡，且靠近伊朗。
通常情况下，油轮和天然气运输船需要在波斯湾外海逗留或等待数日才能靠岸，如沙特阿拉伯、卡塔尔或伊拉克，等待装载原油或液化天然气或是等购买订单处理文书或等待合适的运输时机。正常时，船只可能在海上停留3-7天甚至更长时间。但当安全局势紧张时，留在此区域会面临被攻击或遭拦截的风险，因此已命令所有船只加快货物装卸并尽快通过霍尔木兹海峡。
Mitsui O.S.K. Lines公司透露，目前在波斯湾约有15艘船，包括油轮和天然气运输船。NYK Line有大约20艘船定期在该区域服务，并已在东京总部设立航行安全支持中心，经验丰富的船长24小时监控中东局势，以评估风险并在紧急情况下立即下令改变航线。
安全分析人士指出，两家日本公司的行动反映了该地区日益紧张的局势，并显示出企业在任何时候局势可能升级时的极高警惕。
霍尔木兹海峡是全球最重要的海运石油通道之一，全球海运石油的20%以上通过此地，这使得波斯湾局势受到全球的关注，尤其是在美伊紧张局势加剧之际。两家日本巨头公司的操作亦表明私营企业对地缘政治不确定性的担忧，这可能对连接亚洲和中东的广泛能源贸易路线产生影响。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
