皇家飞机，根据皇家用语描述，指的是供国王陛下乘坐或使用的交通工具，用于执行各种皇家职责。提到的飞机类型包括螺旋桨飞机、喷气式飞机和直升机，用于前往不同地方执行任务。在皇家用语中，”皇家”一词用于指代供国王、王后、王太后、王储和公主使用的交通工具，而其他王室成员则使用”座位”一词代替”皇家”。
皇家飞机 BOEING 737-800
回顾到1947年，泰国空军采购了第二种运输机或C47Dagota，并有一部分飞机被恭敬地献给拉玛九世国王和王后陛下，用于访问全国各地的偏远地区。从那时起（1947年）至今，泰国空军已经恭敬地献上了多种型号的飞机，包括C47、C54、C123B/K Avro748 Merlin4、Boeing 737-200/300/400和Airbus 310。
皇家飞机 BOEING 737-800
考虑替换旧皇家飞机的合适飞机的主要标准是：必须具有高性能，能够满足任务需求，客舱容量不小于旧皇家飞机，能够在泰国所有机场降落，必须配备现代化的通信和导航设备，必须是生产历史悠久且持续至今的飞机，使用广泛且符合安全标准，得到国际民航界的认可。经过泰国空军的筛选，Boeing 737-800成为新的皇家飞机，因为它最符合泰国空军的需求。另一个原因是泰国空军的飞行员、机组人员和维修人员对Boeing 737系列的飞机非常熟悉。
2007年8月20日，拉玛九世国王陛下仁慈地允许王后代陛下为新皇家飞机Boeing 737-800举行祈福仪式，这是泰国空军恭敬地献上的新皇家飞机，以庆祝拉玛九世国王陛下登基60周年。长期以来，拉玛九世国王陛下、王后陛下和所有王室成员一直在努力工作，以提高泰国人民的生活质量和生活条件，通过访问偏远地区的贫困和弱势群体。泰国空军有机会支持陛下的工作，通过提供皇家飞机用于执行各种皇家职责，为全国各地的民众带来幸福，这是所有为王室成员服务的人员最大的骄傲。2007年4月20日，泰国空军从美国Boeing公司购买的Boeing 737-800飞机，编号55-555，从美国华盛顿州西雅图飞抵泰国空军司令部机场。之后，所有相关部门的人员开始学习和积累经验，以尽可能熟悉各自的职责。
Boeing 737-800是Boeing公司737系列的商用飞机，属于NG或Next Generation系列，于1994年向公众推出。原型机完成测试并通过美国国家运输安全委员会（NTSB）和联邦航空管理局（FAA）的安全检查后，成为世界各地航空公司需求的飞机。到2006年，总订单达到1,940架，Boeing公司已经向超过70家航空公司和政府机构交付了超过1,000架737-800飞机。Boeing 737-800的设计采用了新的机翼结构技术，增加了机翼面积，从而可以携带更多的燃料，使得航程更远。先进的空气动力学设计提高了飞行速度，巡航速度可以达到马赫0.785，约530英里/小时，比之前的737系列飞机快，之前的巡航速度为马赫0.745。Boeing 737-800的最高飞行高度为41,000英尺，而其竞争对手Airbus A320的最高飞行高度为39,000英尺。新的技术包括在机翼尖端安装的小翼（Winglet），这些向上弯曲的小翼不仅增加了航程，还能节省3.5%的燃料。Boeing公司免费安装了这些小翼。皇家飞机的驾驶舱面板全部重新设计，使用了最新的技术，与远程客机Boeing 777使用的相同。
皇家飞机Boeing 737-800的发动机，泰国空军选择了CMFI公司的CFM56-7发动机。这家航空发动机制造公司是由美国的GE和法国的Snecma合资成立的，是一家历史悠久、信誉良好的公司。CFM56-7发动机安全性高，维修方便，噪音水平符合安全标准，不会对机场附近的社区造成噪音污染。
皇家飞机的内部装饰，除了为我们的国家元首提供最高级别的安全外，出于对拉玛九世国王陛下对泰国人民的深厚恩情的感激，泰国空军非常重视飞机的内部装饰。所有客舱内部都精心装饰，既美观又尊贵，同时提供舒适的休息环境，配备了各种便利设施，如现代化的通信设备和齐全的医疗设备。内部设计由Greenpoint Technologies Inc.负责，这家公司在商用飞机内部设计方面有超过20年的经验，其作品包括各国元首的皇家飞机和美国总统的专机。Boeing 737-800皇家飞机的所有内部设备的安装都严格按照材料、制造和使用的标准进行。泰国空军还邀请了皇家顾问参与，以确保一切井然有序和尊贵。此外，泰国航空公司还提供了关于服务和维修设备的建议和支持。
皇家舱室或Royal Compartment，泰国空军邀请了泰国织物和古代织物以及文化艺术专家Phathong Thongjuea，与来自艺术部的专家Sakhon Sopha和Viroj Klommanop一起，根据拉玛九世国王陛下的《玛哈察诺克》文学作品，在客舱隔板上绘制了两幅泰国壁画。这些壁画绘制在获得FFA认证的标准材料上。此外，还设计了庆祝登基60周年的标志，由艺术部的设计师Somchai Suphalaksana设计和制作。原本设计的核桃木材料被改为泰国人民引以为豪的柚木。所有用于装饰的柚木都是最高质量的，由森林工业组织协助运往美国，用于皇家飞机的装饰和安装。
与泰国航空相关工作的最大骄傲，是有机会为拉玛九世国王陛下、王后陛下和所有王室成员提供空中旅行服务，执行各种皇家职责，甚至到达一些汽车无法到达的地区。除了最新的Boeing 737-800飞机外，内阁还采购了3架S92A皇家直升机，由泰国空军负责购买和准备。这些10座S92A直升机的购买协议由空军元帅Paisan Sitabutr和Sikorsky International Operations Inc.的代表Thomas Richlick在韩国公司办公室签署。泰国空军采购的最新皇家飞机Boeing 737-800，价值约31亿泰铢，用于为拉玛九世国王陛下和拉玛十世国王陛下以及所有王室成员提供舒适的服务，支持他们为改善泰国人民生活条件而进行的各种皇家职责。
制造商：美国Boeing公司
发动机：CFM56-7B27/B1，2台
推力：27,300磅
飞行时间：12小时
最高速度：0.82马赫
最大起飞重量：174,200磅
最大载重：24,818磅
行李尺寸：85x60x120英寸
燃料容量：46,000磅
最高飞行高度：41,000英尺
翼展：35.79米
长度：39.47米
座位数：50个
服役时间：2007年
Boeing 737-800技术特性
乘客
典型两级配置：162人
典型单级配置：189人
货舱：1,555立方英尺（44立方米）
发动机
（最大推力）CFMI CFM56-7：27,300磅
最大燃料容量：6,875美制加仑（26,020升）
最大起飞重量：174,200磅（79,010公斤）
最大航程：3,060海里（5,665公里）
典型巡航速度（35,000英尺）：0.785马赫
基本尺寸
翼展：112英尺7英寸（34.3米）
带小翼：117英尺5英寸（35.8米）
总长度：129英尺6英寸（39.5米）
尾高：41英尺2英寸（12.5米）
客舱内部宽度：11英尺7英寸（3.53米）
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
