审计办公室大楼倒塌事件揭露了一家中国灰色公司的代理人阴谋，显示了在建设材质上的弄虚作假，导致人命伤亡。上周在议会首次审议2569年度预算支出时，很多人尤其关注建设大楼的预算情况。
在到达人民党（ปชน.）议员苏拉贾的批评会议时，他特别提到交通部的预算。他辩论的主题是交通部的预算保持不变，新增的内容是大楼项目。在阐述交通部预算时，他指出这是最大且最具承诺的投资资金，占32.9%，但资金是否使用得当？
例如，交通部秘书处获得了11.24亿泰铢，相较去年增加了6亿。新增部分是新交通部办公室大楼的建设费用。69年预算为5亿7480万，70-71年每年预算达16亿2860万，三年合同总金额为38亿3200万泰铢，比倒塌的审计大楼价格昂贵，因为审计大楼价格为25亿。
该建筑占地18.75莱，在曼谷班素的黄金地段。人民党议员感到遗憾，因为交通部长苏利亚计划建造一座22层的新大楼，并提出为何这座楼的预算比审计大楼高出许多，虽然交通部只需容纳不到1000名公务员，而审计大楼则约有2400人。
按每平方米详细计算，交通部大楼计划的地方为每名公务员提供131平方米，交通部大楼豪华，每人预算达380万泰铢，超过司空见惯的审计基准——人们都称之为昂贵。部长的房间在22层之上，屋顶有直升机停机坪，部长的房间面积大达65平方米。
质疑建设楼层9层直通10层的设计，有大堂结构为双层巴士风格，可容纳300人，类似于IMAX影院和暹罗图标，8楼有会议大厅，可容纳500人，吊顶装饰费用为330万。此楼有48个会议室，共4417平方米，可容纳1814人，建议重新设计以适当调整。
希望交通部长接受议员的批评，以最大限度地减少预算浪费，从而确保每一分税款不被浪费。同时，其他没有被提及的部长也需合作以防止再发生一次像审计大楼倒塌的事件。常常牢记预算管理要物有所值，透明且可核查。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
