同事讲述了惊险时刻，受害者正在拧紧机器螺丝准备午休，突然地面滑动塌陷，掉入近20米深的坑中。区域主任设立事件指挥中心，协调各部门紧急救援，而皇家项目交通警察则讲述了滑索下去救援的时刻。
关于地面滑动覆盖33岁的失踪者Sarawut，建筑工人在橙色线Bang Khun Non – 泰国文化中心段的施工现场，位于曼谷Pom Prap Sattru Phai区Klong Maha Nak分区Lan Luang 8巷口，今天（5月19日68年）12:30的事件，如先前报道。
最新消息，记者现场采访了41岁的目击者同事Nat，透露当时现场有大约7-8名工人，每个人都在执行各自的任务。受害者当时正在拧紧机器螺丝准备午休，突然地面滑动塌陷，导致他掉入19米深的坑中。之后，其他工人感到震惊，不知所措，只能打电话通知官员前来救援。
对于这个项目，Nat刚加入工作仅10天，之前从未有过地面滑动塌陷的迹象，尽管前几天有暴雨。对于发生的事件，Nat感到非常难过。
皇家项目交通警察滑索下去救援，大约下降了10米，试图用手挖开坑内的泥土以便受害者能够呼吸，但遇到的问题是泥土非常粘稠，评估后认为地面条件太深，因此只能下降约10米。
Pom Prap Sattru Phai区主任Phet Phumma透露，12:30接到通知后立即赶到现场，到达时发现官员已经挖出了部分泥土。询问现场工人得知，一名泰国男性工人站在坑边，随后地面滑动导致他滑入坑中。
接下来的救援策略将根据情况调整，将在坑周围四面设置钢板桩以防止再次滑动。初步有官员滑索下坑，但Phet尚未收到详细信息，承认底部土壤为淤泥和沙子，认为这可能是导致容易塌陷的原因。
当被问及上周暴雨是否可能是原因之一时，Phet表示不知道。
当记者询问是否还有希望找到生还的受害者时，Phet表示：“时间已经过去太久了。”
初步有多部门官员参与救援，包括灾害预防和减灾部门、Usar Thailand基金会等，所有官员正在全力救援受害者。
15:00，官员的挖掘机开始填埋事故坑周围的泥土，防止再次滑动，因为现场部分泥土再次滑动，严重阻碍了工作。接下来将使用16米长的钢板桩围住所有面以防止再次滑动。
皇家项目交通警察Pirawut，脱下制服滑索下去救援掉入被泥土覆盖的地铁施工坑的工人，位于Lan Luang路，透露下去时试图用手挖开泥土开辟呼吸通道，但什么也没找到，泥土非常粘稠。评估认为可能更深，当时下降深度约10米，与滑落的泥土深度相同。
然而，最新报告显示，截至15:30，33岁的受害者Sarawut仍未被救出，如有进展将及时报告。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Suki；来源：Thairath）
