沈阳J-35战斗机是一种单座双引擎多功能攻击战斗机，具有隐身或隐形技术，能够在各种天气条件下执行战斗任务，由沈阳飞机公司（SAC）生产，设计用于航母上的任务，控制空中和攻击水面舰艇。据报道，这种飞机有两种型号，一种是设计用于中国人民解放军空军（PLAAF）的地面型号，另一种是用于海军（PLANAF）的航母型号。
中国人民解放军，尤其是PLA海军，对FC-31项目表现出兴趣，这导致了进一步的开发，设计用于航母上的原型机，最终成为J-35，于2021年10月29日首次飞行。地面型号在2024年中国国际航空航天展览会前正式亮相。
中国的J-35比美国的F-35更为纤细。J-35配备了两台发动机，而美国的F-35只有一台发动机。
中国工程师选择建造配备两台发动机的飞机，以使喷气机更强大，能够携带更多武器，飞行距离更远。第二台发动机可以作为备用发动机，以防另一台发动机损坏或停止工作。
2024年7月1日，沈阳飞机公司（SAC）发布了一段视频，展示了一种新型隐形战斗机，这是一种设计用于现代空战的隐形战斗机。J-35明显比FC-31大，从中型战斗机发展成大型战斗机。这种飞机有侧面的武器舱，每个舱设计用于携带两枚空对空导弹或空对地导弹。这种第五代中型隐形战斗机由SAC独立开发。
FC-31 Gyrfalcon是一种双引擎多用途原型战斗机，由SAC开发，最初作为隐形战斗机出售给中国的盟国空军。在解放军空军（PLA）批准成都航空航天公司的J-20飞机后，小阳的视频显示，这架飞机正式命名为J-35。近距离图像显示了侧面的武器舱，里面有两枚导弹。
关于J-35侧面武器舱设计的资料表明，中国空军的新型攻击和拦截战斗机具有与更大战斗机相当的武器携带能力。结构改进、空间利用、空气动力学系统和涡轮风扇发动机性能的改进，可以在侧面武器舱中携带至少两枚导弹。与J-20类似的主武器舱结合，J-35可以携带至少四枚PL-12中程空对空导弹。如果主武器舱被地面武器或反舰导弹取代，J-31B将具有空中攻击能力，或躲避探测进入敌方领土，但仍然是一种多功能的第五代战斗机，具有隐身能力、态势感知能力、全方位攻击能力。J-31B设计用于执行多种任务，包括拦截和地面或海上攻击。
此外，J-35的侧面武器舱采用了单门设计，与中国当前的大型隐形战斗机J-20一致。2018年，J-20在航空展上展示了全武器配置，公开了主武器舱（机身下方）和侧面武器舱（机身侧面）。与F-22的“双门”侧面武器舱设计相比，J-20的单门设计允许门在导弹发射后关闭，仅在发射导弹时打开，有助于减少对隐形性能的影响。战斗机的空气动力学设计形状，从不同的设计细节中产生了多种空战模式。
中国的军事专家宋新志在CCTV的技术节目中解释说，新型隐形战斗机的武器舱打开会影响隐形性能，使雷达能够探测到。独特的设计将这种劣势降到最低。
FC-31 Gyrfalcon，一种双引擎多用途原型战斗机，由SAC开发用于出口，在解放军空军（PLA）批准成都航空航天公司的J-20飞机后。两种战斗机都具有隐形能力，使中国和美国成为唯一拥有两种此类飞机的国家（美国使用F-22和F-35飞机）。
FC-31设计用于航母，扩展了中华人民共和国（PRC）军队的战斗机范围，配备了新型隐形战斗机。这种飞机仍在开发中，因此没有太多关于其能力的信息。FC-31比J-20略小。外部，FC-31有六个主要挂载点，可以携带多种武器，最大总载重量为8,000公斤（8吨），包括炸弹和导弹。FC-31由两台Klimov RD-93涡轮风扇发动机驱动，与俄罗斯MiG-29使用的发动机相同，使其战斗半径约为1,200公里，起飞重量为25,400公斤，最大速度为1.8马赫（约2,200公里/小时），最大飞行距离+备用燃料箱为4,000公里。
沈阳J-35涂有防雷达波反射涂层，使其难以被雷达探测到。加入中国海军的武器库后，它可以执行多种任务，如防空、具有优势的攻击能力、空中控制、侦察、核威慑、近距离空中支援、反舰攻击、精确空对地武器攻击，并设计支持空中加油。随着SAC继续改进和规划，J-35将需要经过多次修改。计划是安装与J-20相当的贵州WS-19涡轮风扇发动机。西方分析人士认为，J-35将与F-15、F-16 F/A-18 F35战斗机相当。
如果中华人民共和国能够生产足够多的飞机，配备与西方战斗机相当的雷达、传感器和新武器，训练有素的飞行员和充足的维护资源，J-35可能成为世界领先的战斗机。然而，只有时间能告诉我们中华人民共和国开发新武器的程度，但中国超越西方的技术，我们已经在新无人机、电动汽车、机器人、最新手机和中国现代人的各种便利设备中多次看到。
许多盟国的空军表示有兴趣在J-35飞机准备出售时订购，特别是具有隐形或隐形技术的战斗机。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
