近2天了，官员加紧搜寻“工人”连续掉入桩孔，最新现在已经挖掘到12米深
从事件中，33岁的Sri Sawat Chanthason或Dao，一位来自Si Sa Ket的工人，从23米深的桩孔中滑落并被泥土掩埋，位于曼谷Pom Prap Sattru Phai区Klong Maha Nak分区Lan Luang 6和Lan Luang 8巷的橙色线地铁项目施工现场，发生在5月19日中午12:30，相关人员仍在集中力量搜寻受害者，预计今天内找到尸体，如之前报道的那样
在2025年5月21日上午8:30，所有相关部门官员仍在全天候持续搜寻受害者，昨晚没有下雨，因此任务没有障碍，从询问官员得知，现在仍无法将失踪者带上来，因为搜索队还无法到达尸体所在的位置，采用的方法是向下挖掘，然后用铁板挡住泥土，防止泥土坍塌，因为下面是淤泥
随后，已经向下挖掘到12米深，昨天搜索队带着挖掘设备下到孔中，投放膨润土泥浆，这是一种控制水流的化学品，以防止在挖掘过程中地面坍塌，由于其吸水性和增加土壤粘度的特性，土壤不会下沉，任务仍在持续进行，以尽快将受害者带上来
最新消息，上午9:00，曼谷副省长Tawida Kamolwet前来检查搜寻失踪者尸体的任务进展，透露说，挖掘越深，越需要考虑安全，因为泥土有可能进一步流动，现在已经将钢板插入到16米深，以支撑表层土壤防止泥土流动
昨晚任务中遇到了一点小问题，即在挖掘过程中官员遇到了挡路的混凝土块，官员必须钻孔并移除混凝土块，这花费了一些时间，最新现在已经挖掘到12米深，今天的目标是至少再挖掘3米，预计将接近失踪者的目标位置
在任务期间，如果下雨但不大的话，不会影响任务，但如果下大雨，可能会影响任务，使其稍微延迟，曼谷排水办公室和Pom Prap Sattru Phai区办公室已经准备好了
另一方面，防灾减灾办公室第三消防和救援行动局局长Phuchapong Sanyachoti透露，从挖掘到12米深，遇到了泥土流动的问题，因为越深，孔侧面的泥土压力就越大，现在使用机械设备挖掘，没有让官员手动挖掘，预计失踪者的尸体在12米深，尸体掉到孔底的可能性非常小
至于昨晚官员在孔中发现的混凝土块，估计是旧天桥的桥墩，随后在8米深处发现了工人的铲子和肥料袋，相信失踪者的尸体不会更深
（编译：李程 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
