当局加紧搜寻，最终在19米深的桩孔底部发现了工人的尸体，该项目是建设地铁站的一部分，计划今天下午将尸体打捞上来。
今天（5月23日），记者报道了寻找33岁工人Sarawut Chanthasorn，绰号“Dao”，来自Si Sa Ket省的进展。工人在Lan Luang站（OR06）建设项目中因土滑坡落入桩孔，该项目是橙色线地铁从Bang Khun Non到泰国文化中心的一部分，位于曼谷Pom Prap Sattru Phai区Lan Luang Soi 8附近。自5月19日下午1点以来，当局一直在13米深的地方加紧搜寻失踪者，但直到凌晨4:30仍未找到，随后暂停搜寻。上午9:00，当局重新开始搜寻，最终在19米深的孔底发现了失踪者的尸体。
Pom Prap Sattru Phai区主任Phet Phumma透露了在19米深的桩孔中搜寻失踪者的进展，该孔位于橙色线地铁从Bang Khun Non到泰国文化中心的建设项目附近，靠近Lan Luang Soi 8的路口。目前，搜寻工作已进入第四天，尽管在执行过程中遇到了各种障碍，但进展仍按计划进行。
Phet表示，昨天下午5:00至7:00之间，团队在桩孔底部遇到了土滑坡问题，不得不暂时停止工作，因为工程师评估该区域危险。随后召开了会议，计划改变方法，从清理区域和加固土墙开始，然后缩小范围。之后，派遣人员继续深入孔内调查，直到凌晨2:00，发现了可能是失踪者的信号。
然而，在执行过程中，水管破裂导致工作中断以修复水管。今天，水管已经修复完毕。目前，团队正在抽干孔内的水并挖掘更多的土，以便人员继续深入调查。检测到的信号可能是失踪者的尸体，但尚无法确定其姿势是坐着、站着还是躺着。由于预计今天下午会有降雨，可能会影响工作，因此需要加紧搜寻。
Phet还补充说，所有相关部门的工作人员仍在全力以赴地工作，召开会议以提高效率，并准备现代化设备以确保工作快速安全地进行。此外，在执行过程中，没有任何工作人员受伤，并且定期检查工作人员的身体状况。
关于当前的深度，已经在7.5米的深度建立了土墙和支撑。工作人员深入到这个墙以下约2米，总计9.5米，并使用额外设备深入调查2米，发现了异常信号，不是普通的土壤，预计失踪者位于约11.5米的深度。主要的障碍是可能降雨的天气和工作人员的安全。此外，还有水务部门的工作人员在监控，以防水管破裂，水持续流入搜寻区域。
MRTA代理局长Witaya Phanmongkol表示，这次行动主要强调安全，因为孔区域有增加的土滑坡风险。因此，团队必须确保土壤状况和区域信息的准确性，然后才能进行更深层次的工作。准备了现代化的工具和设备，以与时间赛跑，并考虑到周边居民和工作人员的安全。目前，周边居民尚未受到工作的影响。
同时，消防和救援行动部主任Phuchapong Sanyachoti表示，约有50名来自政府和志愿者的救援人员正在全力以赴地搜寻失踪者。所有人都致力于让失踪者安全回家，并持续不间断地进行搜寻工作。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Suki；来源：Thairath）
