“中央破产法院” 已命令取消 “泰国航空” 的重组，继续加强并创造可持续增长。
2025年6月16日，中央破产法院已下令取消泰国航空公司（公众有限公司）的重组。在成功满足重组计划的所有四项条件后，公司在2025年4月28日提交了取消重组的申请。包括：
1. 为支持资本结构调整而增加公司注册资本。
2. 按计划完成重组，无违约情况发生。
3. 在去除飞机租赁费用后的12个月的息税折旧摊销前利润（EBITDA）约为403.08亿泰铢，显著高于计划的200亿泰铢，由于资本结构调整，公司财务报表中的股东权益为正。
4. 在2025年4月18日的临时股东大会上批准任命新董事会。公司计划重新申请相关监管机构批准，将泰国航空的股票重新在泰国证券交易所上市，预计将在8月初完成。
前重组管理委员会主席兼泰国航空公司董事Piyasvasti Amranand先生说，在过去的4年里，公司顺利实施了重组计划的各项措施，包括调整公司结构和规模以提高机动性，扩大航线网络覆盖各地区，改进机队和客舱设施，开发数字系统并在所有方面提高服务标准，如通过网站和移动应用进行的座位预订及票务服务，贵宾室，航班间服务及皇家兰花里程计划等。
这一切是为了提升泰国航空成为区域领先的航空公司，以曼谷为中心连接航班线路，并在各个方面提高运营效率，以增强收入产生能力，控制成本，提升响应客户需求和行业竞争的速度和灵活性。
此外，通过将债务和利息转换为资本并向重组前的股东和公司员工增发普通股，加强公司的财务基础。截至2025年3月31日，公司股东权益回升为552.21亿泰铢，而在2023年年底为负1272.35亿泰铢。公司从2024年开始每季度持续盈利，也连续两个季度跻身全球运营利润率最高的前三大航空公司，根据Airline Weekly的数据。
根据破产法院终审判决，泰国航空对申请重组时的超一万债权人的债务总额约4000亿泰铢到2023年5月31日需按计划逐步偿债。目前，泰国航空须根据破产法院终审判决偿还重组计划中的债务约1895.78亿泰铢。公司在2025年第1季度已偿还了940.80亿泰铢的债务，剩余债务预计要到2036年才能还清。
泰国航空公司（公众有限公司）的首席执行官Chai Eamsiri先生补充指出，公司重组的成功是所有利益相关者全力以赴、投资、忍耐和牺牲的巨大成就，涵盖债权人、股东、客户、合作伙伴、前员工和现有员工的努力。当前公司的财务实力及通过重组取得的各项成果为未来在商业、社会和环境方面的可持续增长奠定了良好基础。
接下来，公司将继续努力在各方面发展，以为乘客、客户、合作伙伴、股东以及与公司业务相关的社会和社区提供良好的体验。还将致力于提升国际航空能力，并推动泰国成为区域航空旅行中心，成为泰国人民自豪的航空公司，并在长期内实现稳定和可持续发展。
（编译：Cici 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
