開放乍都節區8個主要賽道全長5.7公里，泰國提議成為F1主辦國，計劃於2571-2575年間每年舉辦3天活動，限於週五至週日，總預算41,779.67萬泰銖，估計收益不到投資的一半，可能會帶來財政負擔。
2025年6月17日，總理辦公室發言人吉拉育在內閣會議後透露，根據旅遊和體育部的建議，泰國將於2571-2575年間「FIA世界一級方程式錦標賽」或F1賽車活動的主辦國，總預算為41,339.67萬泰銖，包括緊急設計費用218.07萬泰銖，並計劃向私營部門尋求支持以減輕政府財政支出壓力。
旅遊和體育部的研究顯示，F1賽事有助於創收和刺激經濟增長，還將提升泰國成為世界級賽事中心和World Class Event Hub的地位，從而加強泰國的文化形象以及旅遊業發展。
“賽事將於每年3月或9月進行，歷時3天。”
乍都節區的8個主要F1賽道
比賽地點選於乍都節區的八個主要地區，場地足夠設施搭建和觀眾區安排，不會對居民社區和交通造成重大影響，包括：
- 曼谷中心車站，佔地838萊
- 莫奇二號運輸站，佔地109萊
- 乍都節周末市場，佔地241萊
- 女王詩麗吉公園，佔地207萊
- 乍都節公園，佔地163萊
- 拉查特公園（鐵路公園），佔地418萊
- PTT公司，佔地45萊
- 泰國鐵路局，佔地146萊
站立看台設定93,500個普通觀眾席位，Pit Lane特設VIP區4,000席，VIP接待區和特別區設置在Grandstand。
提議賽道長5.732公里，有18個彎道和最長的1.2公里直線道，能容納最多108,200名觀眾。”
主辦收入預估為27,000萬億
研究顯示，來自門票、贊助商、紀念品、餐飲、演唱會、租金及酒店佣金等收入，5年總計27,276.77百萬泰銖，年均逾5,000萬泰銖。
預估參與者數據顯示，2571年泰國的F1活動預計接待407,132人，其中本國觀眾314,509人，國外觀眾92,622人。
在2571-2575年間的經濟利益方面，F1賽事將刺激遊客消費，提高與酒店、餐館、交通服務相關行業的收入，賽事期間會帶來每年16,000百萬泰銖的經濟效益，進一步增強經濟價值14,000百萬泰銖，創造每年新的稅收收入1,400百萬泰銖，並帶動7,000百萬泰銖的新投資，每年創造8,000個就業機會。
虧損或影響未來國家財政狀況
有報導稱，內閣秘書處將就泰國成為F1主辦國的支出提供意見，總預算41,779.67萬泰銖可能對國家財政造成影響，尤其在政府財力有限、需要應對其他重大事務的背景下，即使研究顯示政府的全部投資有一定優勢，但也面臨虧損風險，若未達預期將對財政造成重大負擔。
研究建議相關部門全面完整地處理此事，確保所有影響因素得到考量，特別是在增加收入和減少政府預算負擔的方面。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
