财政部准备对 NETA 处以罚款，因为该公司未按条件生产电动车。同时，网友质疑 NETA（泰国）有限公司是否仍在运营，因为长时间未见行动。
7月14日，财政部副部长Phao Phumi Rojanasakul表示，NETA（泰国）有限公司尚未达到补偿条件生产电动车的要求。因此，税务厅已暂停支付补偿费用。
下一步将考虑对该汽车公司要求赔偿的程序。初步罚款将根据公司所获得的所有税收减免利益计算。
国家的电动车支持措施中的罚款计算方法，如在2025年12月31日的生产补偿期限内违约
- 收取车企提供的银行担保
- 收回每辆车150,000泰铢的补助金，外加每年7.5%的利息
- 车企需偿还获得豁免的约6%的税款，加上两倍的税收罚款，再加每月1.5%的附加费和一次罚款
然而，支持措施将在2025年12月31日结束。我们需要查看该日期车企未完成的生产补偿数量，并按照规定进行罚款。由于未看到生产活动，等待措施结束可能为时已晚，我们应尽早处理。
根据法律程序，如果我们发现没有生产活动，即使尚未到达最后期限，也需要根据法律程序采取行动。目前已暂停支付补偿费，并将对此签署参与措施的公司，即NETA（泰国）有限公司进行罚款。
网友质疑 NETA 在泰国是否仍存在
据报道，NETA（泰国）的最新动态是在7月10日在Neta Auto Thailand的Facebook粉丝页上发布。此后，6月12日停止更新。此时，来自中国的母公司已宣布破产。
与此同时，许多 NETA 车主在该Facebook页面评论称：
- 到底有什么结果也不告知，车主无安全感
- 他们被集体起诉，毫不解决问题，只一味销售，太夸张了
- 请优先服务售后，请尽快排除车主的故障，已等待5个月
- 客服热线已无法联系
尽管如此，NETA 尚未针对在泰国的运营，包括向客户提供零配件或管理经销商进行任何说明。此外，在政府和消费者保护局（OCPB）调查下，包括消费者组织委员会准备以集体诉讼形式（Class Action）帮助消费者，以强制NETA 负责并补偿消费者的损失。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
