本田Civic Type R，是即将停产的另一款运动型轿车。当前款Civic Type R会在“终极版”FL5车型离开工厂，满40台并交付给日本的新主人时终止生产。这意味着本田的高性能车型将不再留在市场上！
幸运的是，Prelude又回到了生产线，并以双门轿跑的形式回归。采用新的动力传动系统，配备'S+ Shift'变速器，提供真实的换挡体验。然而，全款的Prelude Type R是否仍在开发中？当然，除了本田的开发团队外无人知晓。
"本田S+ Shift提升发动机和电机性能，控制每一阶段的加速和减速，将变速精准提升到另一个层级，与之前的型号相比（具备换挡控制系统），结合了主动声音控制系统，模拟出更加强劲的声效，仪表盘根据引擎转速调整，从而刺激感官。当这些结合在一起时，驾驶者与车辆之间形成紧密连接，带来富于感官的驾驶体验。"
“这个问题难以回答，因为大多品牌新车的开发都是公司的最高机密，媒体当然期待能得到直接的答复，”本田Prelude新款的首席工程师Tomoyuki Yamagami说。他表示，未来Prelude将会推出最顶级的高性能车款Type R以满足市场需求。
“我们已经讨论了很多年，在未来，本田将会有Type R车型采用混合动力，或是采用电池加电动机的技术。” Tomoyuki Yamagami继续说道，“我们一直强调，Type R并不依赖于驱动系统。我记得当首款涡轮增压Type R推出时，客户都对没有自然吸气高转速引擎感到失望。但如今，没人再提这个问题，因为Type R不仅仅是驱动，重要的是提升驾驶性能到极致，并获得客户认可。无论未来是混合动力，纯电动，还是自然吸气发动机的Type R，只要性能优秀，都是成功的。”
预期本田将采用来自Civic Type R零件库的2.0升涡轮四缸324马力发动机，搭配6速手动变速箱和大型尾翼，然后加上48V轻度混合动力系统。如此一来，客户将获得一辆轻量化的Prelude Type R，并由电机辅助提高扭矩，这或许就是完美的Prelude Type R。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Fang；来源：Thairath）
