泰国工业联盟预计68年余下期间汽车产业将不会进一步下滑，因政府和私营部门准备增加投资。
素拉鹏·派实帕塔蓬，泰国工业联合会汽车产业集团顾问和发言人表示，预计68年余下期间的汽车业将与前7个月相似，不会进一步恶化。
由于政府和私营部门提出了更多投资支持，并可能加快国内投资，创造更多就业机会，各种相关因素和泰国的特朗普税率，使其与竞争国家对抗，能够吸引国内外投资。
此外，政府将在68年底采取经济刺激措施，我们仍设国内销量目标为600,000辆，而68年的产量已下调，划为出口生产950,000辆和国内销售生产500,000辆，总计1,450,000辆。
对于68年7月的国内汽车销量，总计49,102辆，较68年6月下降1.95%，但较67年7月增长5.84%，已连续四个月增长，尤其是价格较汽油车可负担的电动汽车销量增长，而皮卡车销量持续30个月以上下降，仅售出11,022辆，下降16.3%（2019年疫情前平均每月销售35,973辆，占总销量的35.70%，总计1,007,552辆）。
因为家庭债务仍高且经济增长率低，私人投资仅增长4.1%，工业领域仅增长1.7%，外国游客尤其是中国游客大幅减少，使住宿和餐饮业仅增长2.1%，需继续关注私人部门的投资、旅游和消费，预计69财年的预算将有助于提高当前的国家经济增长。
本月还出口了167辆乘用车和皮卡电动车，今年是泰国出口电动乘用车和电动皮卡历史性的一年，政府与私营部门合作，将泰国作为燃油车和电动车的生产基地出口至不同政策和基础设施的国家，这被认为是推动电动汽车生产和国内使用的正确方向，因为全球正走向碳中和。
68年7月红牌电动车注册量
– 电池电动车（BEV）新注册12,124辆，较67年7月增长45.51%，今年前7个月累计新注册81,179辆，较去年同期增长35.08%，截至68年7月31日累计注册307,428辆，较去年增长60.61%。
– 混合动力车（HEV）新注册11,815辆，较67年7月增长0.61%，今年前7个月累计新注册84,128辆，较去年同期增长0.40%，截至68年7月31日累计注册552,469辆，较去年增长29.49%。
– 插电式混合动力车（PHEV）新注册1,286辆，较67年7月增长55.69%，今年前7个月累计新注册12,632辆，较去年同期增长120.76%，截至68年7月31日累计注册75,693辆，较去年增长27.03%。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
