Beechcraft® AT-6 Wolverine是一款多任务战斗飞机，设计用于满足空战或战略要地巡逻拍摄的需求。Beechcraft®与美国空军的T-6A和美国海军的T-6B飞机相同。采用Lockheed Martin A-10C的飞行控制计算机，配备CMC Esterline驾驶舱和飞行管理系统。轻型攻击机AT-6 Wolverine的采购是为了取代服役超过25年的L-39 ZA/ART战斗教练机，目前已经逐步退役。L-39在清迈第41航空联队中最后服役，空军采购L-39以培训飞行员在更高性能战斗机如F-5TH Super Tiger和F-16 A/B Fighting Falcon前进行喷气战斗机的训练，同时可用于轻型战斗机和地面攻击支持，配备火箭和炸弹。
AT-6E是一款涡轮螺旋桨发动机攻击/武装巡逻飞机，由T-6高级教练机发展而来。Wolverine配备A-10C攻击机的任务计算机，F-16的HOTAS油门和控制杆，HMCS头盔装置和数字座舱。具备导航传感器和集成武器管理系统，能携带多种空对地武器，安装MX-15D EO/IR传感器进行战术目标指引和ISR。
在电子战中，AT-6配备LINK-16/SADL数据链，实时FMV/ROVER连接地面部队，以及VHF/UHF/SATCOMS战术通信系统。最初，AT-6被提议用于美国空军的轻型攻击/武装巡逻任务（LAAR），但在十年前预算削减。
美国空军在2017年重新推进以缓解现有机队的压力，采购了两架AT-6 Wolverine（和AFSOC的两架A-29 Super Tucano）为哥伦比亚、尼日利亚、泰国和突尼斯等盟国开发轻型CAS/ISR战术，与AERONet联合。
泰国空军在411联队开始首次本地飞行训练，于2024年10月1日，这一天也是清迈41联队的周年纪念。泰国空军接收了两架AT-6TH Wolverine攻击机，“41101”和“41102”，并于2024年7月16日在第41飞行联队投入使用。
四年前，泰国空军签署合同购买八架AT-6TH攻击机，总价值43亿1403万908.80泰铢（1.43亿美元），合同于2021年11月14日签署。第411联队将在2025年2月前全部接收完。
泰国空军派出8名飞行员在美国Textron Aviation Defense公司接受飞行教官和试飞员培训，于2024年2月12日至5月15日完成并返回泰国开始本地训练。
与T-6TH教练机一样，首批两架AT-6TH飞机通过海运送抵泰国并进行终组装，由泰国航空工业公司在北榄府Taklee完成，并于2024年5月底开始。
AT-6TH轻型攻击机配备1600马力涡轮螺旋桨发动机，最高速度858公里/小时（316海里），最大飞行高度9949米（31000英尺），航程3194公里（1725海里），最大载荷1864公斤（4110磅），配备WESCAM MX-15Di型EO/IR摄像头安装在机体中部下方。
这架飞机设计用于以下任务：
- 近距空中支援 (Close Air Support)
- 前进空中控制 (Forward Air Control-Airborne)
- 武装侦察 (Armed Reconnaissance)
- 空中攻击 (Air Strike)
- 情报监视侦察 (Surveillance and Reconnaissance : ISR)
- 战斗搜索与救援 (Combat Search and Rescue)
- 灾难区域图像采集
并集成支持政府安全任务，维护国家利益和人民援助。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
