素帕猜”反对为泰党，表示地铁政策的成本必须明确，批评20泰铢全线政策只是凭空提出的数字以博取选票，强调“内阁阿努廷1”的司法部长是基于知识和能力考虑，应迎回正义。
2025年9月14日，泰国自豪党的法律事务委员会主席素帕猜在接受采访时谈到为泰党要求泰国自豪党复活40泰铢全天地铁票的政策，指出上届国会他担任《铁路运输法案》起草委员会主席，认为可以结合此法案与《联合票务管理法》和《泰国大众捷运铁路法》来研究地铁票价的真正成本问题。
素帕猜进一步指出，必须承认，为泰党所提的20泰铢全线政策，没有基于实际成本研究，而是凭空提出的数字以博取选票，利用现有法律，尤其是《地铁法》中的基金，或者用其他预算来补偿差额，实际上私营部门并没有降低票价，而是国家用预算来补贴这些用的是纳税人的钱，要问这样做是否是用预算来争选票，这并不是正确的方法，推进这一政策并不对。
然而，正确的方法是考虑实际成本是多少，国家需补贴多少。今天的重要问题是曼谷市民不仅仅使用地铁，他们也使用公交车，如果没有专业数据的支持就要求接手政策是不应该的。但未来成立的政府将研究整体票价，以避免过多的补贴。重要的是要问这一政策是否紧急，需要全面研究，因为涉及到多个法律，有多部法案出台，要考虑成本，同时引入公交车可能更有利。
针对来自武里南的司法部长受批评的情况，素帕猜表示，任何担任部长职务的人，总理（阿努廷·察维拉空）都会根据他们的知识和能力，以及是否适合此项工作来考虑，而不是看他们的来源。因此，谁来担任司法部长并不重要，只要能在恢复国家法治的基础上推进正义、法律平等、无歧视，这比他们从哪里来更重要。关键是要在法治的基础上管理，让司法部重新成为真正的正义机构，任何人入职都必须以此为基础，使正义回归。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Fang；来源：Thairath）
