奥地利和意大利共同按下纽扣，开凿穿越阿尔卑斯山的铁路隧道连接欧洲。建成后将成为世界上最长的铁路隧道。
欧洲创造历史，开凿深达1400米的铁路隧道穿过阿尔卑斯山，连接奥地利和意大利。在开幕式上，意大利总理乔尔基娅·梅洛尼和奥地利总理克里斯蒂安·斯托克共同按下启动按钮，开启最后一块岩石的液压机穿透，这条线路是Brenner Base Tunnel。建成后，这里将成为世界上最长的铁路隧道。梅洛尼表示，没有项目对我们来说难以挑战。
Brenner Base Tunnel将成为欧洲交通的重要里程碑，是欧盟铁路网络的战略项目，线路从芬兰的赫尔辛基延伸至西西里岛的巴勒莫。
铁路建成后，维罗纳到慕尼黑的旅行时间将缩短至2个半小时，而米兰到巴黎的旅行时间至少加快30%，仅需4个半小时。同时，热那亚港口将处于一个可以往返的距离，从意大利金融和时尚中心米兰出发。
除了这条隧道，意大利还批准了梅西纳海峡大桥的修建，将大陆与西西里岛连接起来，这被认为是自古罗马时代以来长期争议的项目。
该项目还计划每年减少超过250万辆卡车通过Brenner Pass，这里是欧洲最繁忙的运输点之一，有助于减少空气污染、噪音和二氧化碳排放，达到欧盟的清洁能源目标。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
