研究表明，美国用于治疗哮喘和慢性阻塞性肺病的吸入剂每年产生的污染相当于超过530,000辆汽车，尤其是高压喷雾型，其温室气体排放量高达98%。
2025年10月6日，来自加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）和哈佛大学的研究团队在著名医学杂志JAMA（美国医学会杂志）上发表的研究指出，美国在2014-2024年间使用的哮喘和慢性阻塞性肺病（COPD）吸入剂二氧化碳排放量超过2490万吨，相当于每年约530,000辆汽车。
研究分析了国家药物数据库的数据，发现使用氢氟烃烷（HFA）作为推进剂的高压定量喷雾器（Metered-Dose Inhalers）是主要温室气体排放源，占总排放量的98%。而干粉吸入剂（Dry Powder Inhalers）和软雾剂（Soft Mist Inhalers）因不使用气体压力，仅依靠使用者的呼吸力推动药物颗粒进入肺部，因此对环境的影响小得多。
研究团队负责人、UCLA的肺病专家威廉·费尔德曼表示，每年相当于530,000辆汽车的排放量是一个重大问题，如果患者有更环保的选择，这并不难解决。大多数患者可以转而使用粉末或软雾吸入剂，如瑞典和日本广泛使用而不影响治疗效果。
研究人员指出，关键问题在于粉末吸入剂的价格和可获得性，通常不被保险覆盖，价格较高。研究旨在推动政策和价格改革，以便为患者可持续地提供这些药物而不增加他们的负担，并从国家最高政策层面开始进行。
（编译：Cici 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
