已开放使用,公路 2008 路段 33–Ban Pak Rad,位于大城府,促进物流系统

泰国中文社

乡村公路投入超过 3990 万泰铢,解决公路 2008 路段 33–Ban Pak Rad 的路基沉降问题,加固基础,打桩,加固混凝土路面,并安装交通标志和安全设备,以促进大城府及周边地区的物流系统。

已开放使用,公路 2008 路段 33–Ban Pak Rad,位于大城府,促进物流系统

乡村公路局局长 Phichit Hunsiri 表示,乡村公路局已完成公路 2008 路段 33–Ban Pak Rad 的修复工程。该项目现已完工,群众可安全、方便地使用此路线。

Phichit 先生说道,公路 2008 是该地区的重要交通路线,使用寿命长且交通流量不断增加,特别是大型货车使用此路线进行商品和工业原材料运输。因此,一些路段出现了路基沉降问题,为此,乡村公路局加紧处理问题,以恢复道路质量,确保其稳固和安全。

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该项目从 13+750 公里路标起至 15+950 公里止,总长 2.200 公里,投入预算共计 3994.7 万泰铢。工程涉及多方面,以加强道路结构的牢固性并延长其使用寿命。

结构改进方面,打桩以支持灌溉渠右侧沿线的重量,增强路基稳定性,并修复路肩的碎石混凝土基础,以防止未来的沉降。随后进行钢筋混凝土路面施工,并在两侧安装交通标志和安全设备,以提高可见度并减少旅行事故。

已开放使用,公路 2008 路段 33–Ban Pak Rad,位于大城府,促进物流系统

Phichit 先生补充道,这个项目不仅是为了恢复道路的良好状况,还在于提升大城府及其邻近地区的物流系统,增强其高效连接。此外,还为主要道路减轻交通负担,提供了新的旅行和货运途径。

已开放使用,公路 2008 路段 33–Ban Pak Rad,位于大城府,促进物流系统

此外,道路 2008 的发展在支持地方经济方面也起到了重要作用。尤其是在工业材料和农产品的运输中,使其能够快速并及时地运达市场,响应正在增长的生产和物流需求。项目完成并全面开放后,将使得本地区民众和商业能够更方便、快速、安全地出行,同时帮助大城府经济实现可持续的长期增长。

(编译:Ivy 泰国中文社;审校:Alex;来源:Thairath)

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