Porsche 推出了全新的全电动 Macan GTS，搭载高性能驱动系统，并配备电子控制的差速锁、电动可调空气悬架。电动机最大功率为 420 千瓦（571 马力），0-100 公里/小时加速仅需 3.8 秒。Track 模式提高了电池的冷却效率和车辆性能，外观以黑色装饰。
Porsche继续在电动车SUV领域取得成功，推出全新的Macan GTS，具备运动灵魂与激动人心的驾驶体验。双电机最大功率420千瓦（571马力），电子差速锁、电动可调空气悬架，提升灵活性和驾乘性能，是Macan Electric系列的第五款子型号，采用独特设计。
GTS是从1963年Carrera GTS开始就备受Porsche车迷青睐的三个字母，现在首次用于Macan电动版。其具有卓越的驾驶性能和加速能力，0-100公里/小时加速仅需3.8秒，最高速度限制在250公里/小时。
与Macan Turbo类似，Macan GTS后轴上配备了最强大的电动机，配有硅碳化物（SiC）逆变器，最大电流900安培，最大功率380千瓦（516马力），在Launch Control模式下可达420千瓦（571马力）。
Macan GTS在满电状态下可行驶586公里，高压电池组容量为100千瓦时（kWh），可在21分钟内从10%充至80%，支持高达270千瓦（kW）的直流快速充电。
Porsche Macan GTS Electric是一款高性能运动型电动车型，最大输出571马力，最大扭矩995牛顿米，0−100公里/小时加速时间为3.8秒，最高时速250公里/小时，电池容量100kWh，最大续航里程586公里（依据WLTP标准），支持最高270kW的直流快速充电。
特色配置：Porsche Traction Management (ePTM) 和 Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 系统，四轮转向（可选），以及调整后的Porsche Electric Sport Sound (PESS) 系统。GTS版的设计突显运动感。
Sport Chrono套件作为标准配置，包括与Taycan相同的Track模式，以最大限度地提高驾驶性能。此模式增加电池冷却效率，减少由热积累引起的功率损失，从而保持持续高效的驾驶性能。
空气悬架为GTS版本进行了特殊调校。后置偏置重心和智能电力分配系统，加上Porsche Traction Management (ePTM)快速响应四轮驱动系统，Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 系统增强了弯道抓地力和机动性。
Macan GTS具有低重心，Porsche工程师对空气悬架进行了更精确的调校，配备了Porsche Active Suspension Management (PASM)系统，降低了10毫米的离地间隙，现场版本专属的阻尼器和防倾杆设定提升了机动性和精度。
GTS特有的设计包含与车身颜色协调的内饰，Race-Tex材料用于方向盘和座椅。
Macan GTS由内至外传递运动氛围，以3D视效展示车辆配置，由多项个性化选项定制，GTS内饰包结合碳纤维装饰板，以Carmine Red、Slate Grey Neo和Lugano Blue等多种颜色选择。
Porsche Macan GTS Electric开放预定，起价为7,290,000泰铢。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
