“พิพัฒน์” 检查南部主要休息区，提高全国标准，保障节日期间出行，减少事故，提高民众信心。公路局全力推进“合艾环城公路”项目，将宋卡提升为南部经济中心，连接泰马边境。
副总理兼交通部长 พิพัฒน์ รัชกิจประการ 在检查宋卡省เทพ阿县43号国道查纳–巴黛段的休息区时表示，43号国道是连接南部三府的主要网络，支持出行、旅游和货物运输，因此休息区的准备对于每日大量使用该路线的民众的安全极为重要。公路局所有休息区必须在全国达到相同标准，以支持新年和重要节日期间的大量出行。
休息区需要具备所有设施，包括驾驶者放松的休息区、专门的卡车和小汽车停车场、足够的清洁厕所、祈祷室和多功能区、照明系统、监控摄像头以及安全管理措施，由专职人员进行区域管理。
这些都是“交通事故减少计划”的重要措施，强调驾驶者需要适当休息，以减少疲劳风险，提高主要道路的交通安全，并要求各单位在进入节日期间充分准备，因期间车辆数量比平时更多。
公路局局长 ปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล 表示，公路局监管的全国167个休息区之一是เทพ阿休息区，并与公路警察、救援部门及地方政府协调，使得该区域具备准备和成为服务民众的典范，在方便、安全以及秩序方面。公路局旨在提高全国所有休息区达到同一标准，以确保民众能安心与安全地出行。
此外，合艾市被视为南部的重要经济城市，具有贸易、旅游、渔业和农业的重要作用，战略位置连接南北部的交通。4号国道（披坤路）和414、407、43号国道也是重要网络，与宋卡、巴吞他尼、也拉和那拉提瓦的行程相连。
因此，具有效率的城市外环网络是提高该城市竞争力的关键因素，合艾环城公路项目就是为了使南部下部的经济水平达到其他主要经济城市的水平。切实提升如清迈、坤敬等地通过城市外环道路实现交通问题成功解决的经验。
公路局长补充道，合艾环城公路项目是公路局城市外环发展总计划的重要项目，也是交通部的紧急政策，敦促公路局加快所有步骤，以尽早推进合艾市外环公路项目。目前，首段东段工程已经开始，从4号国道（บ้านพรุ）到4135号国道合艾机场入口，共7.182公里，设有4个车道，总征地和建造预算为33.78亿泰铢，左侧建设进度约50%，右侧约15%。
剩余的部分包括：1. 东段，24.153公里，从414号国道บ้านทุ่งน้ำ经过407和43号国道，最终连接到合艾南部的4号国道，预算为178.9亿泰铢。2. 西段，35.51公里，从合艾机场向北经过4287号国道，并连接到合艾北部的4号国道，并以连接到414号国道的交点结束，预算为240.37亿泰铢。项目环评已经获得批准，公路局正准备向交通部申请批准，然后递交内阁批准以进行土地征用和继续建设。
公路局长补充，当项目完成，合艾环城公路将成为重要的物流网络，连接经济区域，向外围社区传递机会，提高运输系统效率，减少城市区内交通拥堵，支持旅游、贸易及泰马边境经济，旨在提升民众生活质量，增强南部下部经济持续发展。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Fang；来源：Thairath）
