交通部助理部长 Mali Jirawanich 女士在 บึงกาฬ 省的机场建设项目现场考察后，透露该项目正在推进，以促进该地区的空气运输便利。
项目建成后，将支持东北边境地区的经济、社会和政治发展，并促进旅游业，从而连接南海（越南 - 老挝 - 泰国 - 缅甸）至印度洋。这将便利 บึงกาฬ 省的贸易、投资和旅游。
航空部总干事 Danai Rusonsorn 先生表示，บึงกาฬ 省机场建设项目的可行性研究已于 2564 年 开始，并在 2566 年进行了新客运大楼的设计和环境影响评估（EIA）的细节修改。目前，项目已进入第三次环境影响评估报告的提交阶段，并于2568 年12月19日举行了报告审查会。一旦完成，将提交内阁批准后续步骤。
Danai 先生进一步补充，从可行性研究来看，บึงกาฬ 省机场建设项目的选址在 So Pha Sai 区的 Pong Pluey 和 Mueang Bung Kan 区的 Kat Wawi，距离 บึงกาฬ 市区和泰老友谊大桥第五桥约12公里，距离 Udon Thani 机场194公里，Sakon Nakhon 机场190公里，Nakhon Phanom 机场188公里。机场区域包括 landside 区域 2,542 莱和 airside 区域 1,858 莱，项目总值 81.96 亿泰铢。
预计在2575年，乘客和航班数量将达到每年149,172人次，航班数1,244次，平均每天4次航班。在经济可行性方面，研究发现项目的经济内部收益率（EIRR）为12.66%，收益成本比（B/C）为1.07，表明项目的运营是可行的。航空部预计如果项目获批，可在 2572 年开始建设，并于 2575 年启用机场。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Woo；来源：Thairath）
