NETA 解释新组织结构调整计划，坚信将使公司重获强大，计划在2027年前推出3款新车型，重点面向普通消费者。
6月12日，Neta Auto Thailand 发布了新闻稿，称其母公司合众新能源（简称Hozon）已正式进入组织结构调整流程，该流程由政府主导，在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下进行。
此举旨在解决债务问题，促进商业伙伴的投资，并在法律框架下提升组织管理效率。Hozon 立志于实现可持续、长期发展的业务运营。
公司意识到业务伙伴、员工和所有 NETA 客户可能的担忧，因此详细说明了公司未来的组织结构调整计划及业务方向。
组织结构调整的背景和目的
过去，NETA Auto 面临操作障碍与新能源车（NEV）行业日益激烈的竞争，销量波动、债务压力以及汽车零部件分配的限制。然而，作为曾经引领全球 NEV 新制造商的品牌，通过在2022年创下15.2万台全球销量纪录，NETA Auto 保持了核心技术和市场价值。
这次重组的目的是确保“电动汽车生产与产品持续交付的稳定性，保护所有商业相关方的权利和利益”。
这将通过债务重组、提升组织管理和增加资金来操作，这些都是使公司恢复业务潜力并再次稳定和可持续的关键部分。
组织结构调整下的关键措施
1. 保护商业相关方的权利和利益：调整流程将系统进行，重点公正保障所有相关方的法律权益，包括债权人、员工和客户。
优先偿付商业债务，并保持客户服务标准，以尽量减少社会整体影响。
2. 投资和管理的战略重组：Hozon 将与指定管理团队合作，寻找国内外领先企业的投资者，以资助恢复生产、研发和海外业务拓展。
此外，将效能最大化重组领导层，任命有全球汽车行业经验和专长的新CEO，以提升管理技能。
3. 全球业务的持续运营
- 国内市场：国内生产基地，如桐乡工厂将在未来数月内逐步恢复生产，重点满足现有订单，并准备资金支持经销商业务的稳定。
- 海外市场：海外市场业务不受调整流程影响。资金到位后，NETA Auto 将加快泰国、印尼、巴西等核心市场的业务发展，特别是泰国市场，已经采用新管理模式采购零部件。
4. 顾客服务的承诺：致力于全面提升售后服务能力，如OTA软件更新、零部件和通过应用程序的服务将持续不间断。
战略导向
1. 技术和产品开发：研发领域将专注于在浩智（HAOZHI）技术平台上进行电动车创新，尤其是滑板底盘平台和自动驾驶辅助技术的开发。
计划于2027年前推出三款面向普通消费者的新车（约10-20万元人民币），并为高端市场开发差异化产品。
2. 全球市场扩张与伙伴关系建立：与领先商业合作伙伴建立和策略协作，与新投资者支持合作。NETA Auto 将推进“科技加本地化技术策略”以切入高潜力海外市场。
Hozon 表达对媒体、政府、合作伙伴、经销商及客户持续信任品牌的诚挚感谢，在整个组织重组与业务复苏过程中，承诺透明沟通并持续报告进展，坚信在各方力量支持下，NETA Auto 将更加强大，推动中国新能源车行业的优质增长。
该调整并不影响NETA Auto Thailand 的运营，其在泰国的业务将按常态继续，战略重点为持续客户服务与品牌发展。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
