实际上，可能不只是曼谷是危险之地。
恐怕已蔓延至全国，甚至可以说泰国是一个危险的国家。
但恰逢一场重大悲剧（又一次，而且可能还会有）——火车撞公交车——发生在曼谷市中心。
加上现在曼谷市长选举即将举行。
因此，无论是独立候选人还是政党候选人，都很可能将“危险城市”的解决方案作为重要竞选议题之一。
这倒是好事，有助于激发公众的警觉和参与意识，共同寻找解决我们面临的各种危险的办法。
但事实上，即使是通过选举产生的曼谷市长，其解决“危险”问题的权力也是有限的。
竞选时承诺得天花乱坠，可能实际能做到的并不多。
而且必须与中央政府平行推进，中央政府负责监督各部委和部门。
目前，上任近三个月的总理似乎也在努力展示“要做的事情”，以减轻“危险”状况。
当然，这不仅仅是防止“灾害”——无论是自然灾害还是人为灾害——的发生。
国家面临的来自其他威胁的危险也必须尽快解决。
这不得不称赞一下，总理和政府正在做的事情值得支持。
比如在“签证”问题上加强管控，如今大家都承认，期望通过全面开放旅游来从外国游客身上赚钱的做法是不正确的。
外国人利用开放漏洞进行非法生意、犯罪，甚至控制经济部门、设立代持人、挤占泰国人的资源，已开始危及国家安全。
有必要进行一次大整顿。
总理前往普吉、攀牙等旅游省份，可能在一定程度上促进了当地对问题的警惕和解决。
但解决这些问题需要深入且严肃得多，力度要强上十倍。
因为这牵涉到方方面面。
包括腐败问题。外国人能够深入扎根,并拥有真假难辨的官方重要文件,都是依赖政府人员的腐败协助,从村长到部委层面。
必须进行一次大清理,而且需要各方的合作。
但正如所见,当三大私营部门联合委员会敢于点名10个腐败严重的机构供社会审视时。
总理和被点名的部门最初的反应令人质疑,因为他们的态度似乎有些不以为然。
而实际上应该更加开放、倾听,并寻求更多共识。
好在总理随后回应批评,设立了“反腐败协调委员会”来共同解决问题。
尽管有人批评又设“委员会”,但希望总理能让该委员会拿出实实在在的成果。
并推进,减少其他各方面的“危险地带”状况。
包括制定新宪法这样的大事,要按照全民公决的结果进行。
如果做得好,国家将能大大减少“危险”。
但老问题又回来了。
总理、泰自豪党以及所有支持政府的各方,
究竟如何将“话语”转化为实际行动,真正带领国家摆脱各种陷阱和危险之地?
（编译：Cici ；审校：Woo；来源：泰国中文社thais.com）
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