Porsche 正式发布了新一代 911 赛赛车型，用于单品赛事和其他系列赛事，命名为 911 Cup。 这种命名是一部分 Porsche 客户赛车命名标准调整的一部分，未来所有用于特定品牌或特殊领域的赛车将会命名为 'GT' 加数字，例如今日同时发布的新款 911 GT3 R。
新款 911 Cup 是基于 911 GT 系列，这款跑车不仅可以在公路上驾驶，还与 Porsche 的标准车一起在苏弗芬豪森市的主要工厂生产。从 2020 年底生产线开始至今，Porsche Motorsport 已经生产了 1,130 辆现款 911 GT3 Cup。如果算上所有 Porsche 客户赛车，已经生产了 5,381 辆 911 赛车用于单品赛。
新款 911 Cup 采用了从 911 GT3 衍生而来的技术和创新，确保其高性能和完美的设计。驾驶 911 Cup 一直是一个挑战，且我们希望这种挑战永存，因为这也为年轻的 Porsche Junior 赛车手提供了绝佳的训练平台。此概念的成功已经在无数赛场和许多锦标赛中得到证明。
Michael Dreiser 说：“从 911 衍生的 Cup 赛车是全球销售最好的一款赛车。这是我们赛车运动等级的重要基础，被广泛用于全球的单品赛事中。此款车型的成功远不止如此，其秘诀在于'全方位性能'。”
新款 911 Cup 的车身设计进行了全新调整，尤其是新的空气动力学设计。前脸造型灵感来自 911 GT3 第二代，前扰流板分为三个独立部分，便于维修。车头设计也考虑到了损坏维修成本，提高了养护效率。
新款 911 Cup 仍然采用 6 缸水平对卧自然吸气发动机，排量 4.0 升，独立的节气门控制和可选空气限制器增强性能，最高可达 520 马力。
传动系统升级为四片金属离合器，增加了发动机启动功能，改善了起步时的反应，并增加了警示灯以保障安全。
911 Cup 的刹车系统经过重大升级，排气系统也提供了多种选择，以适应不同国家和赛场的噪声管控要求。
车内配备了易操作的新式多功能方向盘和简化的控制布局，便于驾驶员在赛场和进站时操作。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Woo；来源：Thairath）
