我们的父母常常警告我们，速度会带来危险，但作为热爱竞争的人类，我们常常对速度情有独钟。本周我们来讨论一下，是什么让一辆车在直线上变得很快。
这篇专栏确实在讨论速度和力量，但我要再次强调，我们应该在一个大家都在玩同一个游戏的地方发挥，而不是在公路上胡作非为。我也曾是一个喜欢冒险的人，但在失去多名因速度过快而遭遇不幸的朋友后，我认识到我们不应该以无辜者的安全为代价。
在谈论速度和力量时，基本的概念是马力使车辆更快，但这不完全正确。马力确实提供加速优势，但最终驾驶技术和车辆设置同样关键。虽然马力是重要因素之一，但发动机与驾驶者的配合、调校后的底盘和刹车系统也不能被忽视。
除了引擎的调校外，变速器和离合器也是重要因素。传统上，手动变速器被广泛使用，但现代自动变速器逐渐成为主流，其电子控制系统能够提供更快速的换挡效率，且保持动力的顺畅传输。
驱动系统的选择也很关键。无论是前轮驱动、后轮驱动还是四轮驱动，不同的系统在不同情况下会有不同表现。前轮驱动车辆通常在效率上更好，而后驱系统在强调性能时常被使用。
四轮驱动系统在起步时具有显著优势，能够有效地将动力传递到地面，但在高速时内耗会影响性能。因此，在赛车中，一些队伍会在起步后切换至两驱以保持高效的动力利用。
接下来的部分，我们将继续探讨其它影响车辆速度的因素，敬请期待。
有兴趣的朋友可以到赛道上亲自感受，因为我们不能推荐在公路上竞速。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
