“素丽亚” 表示没有备用计划，确信“总理妲娜通柴”未严重违反道德，向20铢全程地铁延误表示歉意，预计11月中旬可以使用。相信参议院以人民利益为重。
8月26日上午10时，副总理兼交通部长素丽亚·曾龙冉吉在政府大楼接受采访，关于宪法法院将于8月29日裁决总理兼文化部长妲娜通柴·信那瓦的录音案件，询问政府是否有备用计划。素丽亚表示没有，因为妲娜通柴所做的事情不应被视为严重违反道德，除非是严重违反，否则不需免职。
记者询问，如果8月29日的裁决结果为负，是否会影响政府的政策推进。素丽亚表示，他相信8月29日总理不会有问题。
向民众致歉 20铢全程地铁延误 预计11月中旬
同时，素丽亚还透露有关“20铢全程地铁”项目的进展可能会延迟。他表示，自从担任交通部长以来，地铁20铢全程使用必须经过三项法律，包括：运输法、票务管理系统法、以及泰国大众运输铁路有限公司法案。过去因为议会会议不全，导致法律延误，所以考虑后备方案，是否能于10月1日申请中期预算，但征询法律意见后，需有迫切需求才可申请，不符合条件。
接下来考虑如果法律未通过，能否制定新的规定，使其追溯生效。但法律顾问认为不可行。当前可行的是推票务管理系统法，尽量通过此法律，及泰国大众交通铁路法案，如此一来，按程序在御准后须颁布子法，和其他程序，如进行公众意见征询，需时15天。为了加快进度，我将向内阁提议免去公众意见征询，因为项目对公众只有正面影响，法律顾问表示可行。如果按此进度，预计11月中旬可使用20铢全程地铁。
如果问及是否延迟问题，我会说是的，但与人民受益相比，这是小插曲，因此向期望的民众致歉。问及9月30日之后，乘客是否需要支付全价票价，素丽亚表示：“是的。”
对于红线和紫线，是否需延长20铢价持续使用，素丽亚表示仍可用旧价格，且不在9月结束后停止，外界误解的信息不正确，因为可能使用直到20铢全程政策实施。
在参议院阶段是否有延误之可能，素丽亚表示相信参议院以公众利益为重，因为法律问题也是法律问题，应该不会有问题。问及参议院内有过多蓝色人士，素丽亚说： “不要那么说，每个被选的都有判断力，会考虑利益，尤其这不是政治问题，而是公众利益问题。”
对于20铢全程地铁注册，公众是否可继续，素丽亚表示今早有18万人注册，因为还来得及，预计11月正式启用，目前每月有4400万人次使用地铁。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Woo；来源：Thairath）
