“越捷泰国” 目标在68年拥有680万乘客，收入150亿，计划在4-5年内收入突破400亿，准备接收50架新波音787-8飞机，今年接收9架，计划于71年完成所有飞机的接收，加强招募飞行员，预计两年内飞行员将短缺，计划开放6条新热门航线，直飞“韩国-日本-印度”，预计12月中旬开通“曼谷-那空是贪玛叻”航线，“普吉-珀斯”肯定在69年第四季度开飞。
越捷泰国首席执行官沃拉内提表示，预计在2568年，越捷泰航空的乘客数量将达到约670-680万，较2567年略有增长，收入预计约为150亿泰铢，与去年相近。今年上半年，航空公司收入已超过75亿泰铢。由于没有新增飞机，导致今年的运营情况与去年相似，这是全球航空公司面临的共同问题，此外，中国游客减少了30%以上。预计今年的乘客平均载客率不低于80%。
截至目前，越捷泰国拥有18架空客飞机，并逐步归还了4架，现有14架。同时，航空公司正在完成最后阶段，以准备接收50架新的波音737-8飞机。今年计划接收9架，于2568年10月接收1架，11月接收4架，12月接收4架，到今年年底，航空公司将拥有23架飞机，支持国内外新航线的开通，目标是连接泰国的主要城市与亚洲的重要城市，如日本、韩国、印度和越南。2569年将再接收13架飞机，至2571年完成50架新飞机的交付。
沃拉内提补充说，此次机队扩展不仅满足了日益增长的旅行需求，还增强了泰国作为区域航空和旅游中心的潜力。越捷泰国在业务方面持续增长，无论是在收入、乘客数量和航线网络上，均显示出强大的运营能力以及乘客和合作伙伴的信任，致力于提供便利、实惠和准时的旅行。此外，预计在未来4-5年，越捷泰国将大幅增长，目标是实现约400亿泰铢的收入，增长约2.5-3倍。
随着接收新飞机数量的增加，预计在未来两年内会出现飞行员短缺的问题，包括其他航空公司，特别是越捷泰国，目前有约180名飞行员（每架飞机需10名飞行员）。预计在未来4年内，需要增加约320名飞行员，以应对飞机的接收计划。目前，越捷泰国正与曼谷航空中心（BAC）合作招募飞行员，同时也向新毕业生、有工作经验者以及有志于航空行业的人士开放机会，成为组织的一部分。
副首席商务官Patinyos Piboonkong表示，过去一年中，越捷泰国在乘客量方面实现了持续增长，凭借易于接近的价格优势，满足了现代旅行者的需求。今年，越捷泰国计划开通5条新航线，包括曼谷（素万那普）-首尔（仁川），于2568年10月1日开通；曼谷-大阪（关西），于2568年12月1日开通；曼谷-东京（成田），于2568年12月15日开通；曼谷-加尔各答，于2568年11月16日开通；以及曼谷-艾哈迈达巴德，于2568年12月4日开通。
此外，还计划在泰国国内开通曼谷-那空是贪玛叻航线，预计于12月中旬，并计划在2569年第4季度开通普吉-珀斯（澳大利亚）航线。这些新航线的开通，将受到来自乘客的良好反响，尤其是飞往首尔的航线，由于Booking的数据显示，自2568年7月开始的预订率已超过60-70%，我们确信航班开始运营后，乘客量将超过80%。同样，乘往成田和大阪的航线，乘客量也不会低于80%，因为这些是旅游季节的热门航线。
Patinyos补充道，越捷泰国还计划通过提供机上娱乐服务，为乘客带来令人印象深刻的飞行体验，并继续提高准点率，目前已跃升至东南亚航空公司排名第四。这一成功反映了我们高效运作和为乘客提供卓越服务的承诺。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
