泰国港务局立志将曼谷港提升为“SMART PORT”，致力于采用高新技术，提升服务效率，迈向绿色港口。
泰国港务局曼谷港副主任Thamsin Sribangpleenoi表示，为推动曼谷港西岸向“智能港口”（SMART PORT）发展，泰国港务局将采用高新技术和半自动化系统，以提升服务效率、减少能源使用，并增强环境管理的可持续性。同时，泰国港务局也目标将港口提升为国际领先标准。
最近，泰国港务局邀请了利益相关者参与讨论环境与健康影响评价报告（EHIA），邀请相关政府机构、环保非政府组织、学者、社区领袖及周边居民参加，以确保项目发展透明全面，听取忧虑与建议，并改进工作方针，增强社区对项目发展的信心，了解影响及环境管理策略的全面性，以及共建可持续发展的理解与合作。
Thamsin继续表示，泰国港务局重视港口周边社区的环境与健康，因此依照法律制定EHIA报告，强调环境的四大要素研究：
在物理环境方面：研究地形、土壤、地质与地震、气候、气象与空气质量、噪声与振动、水文与地表水质量、水文地质与地下水质量，以及水动力学。在生物资源方面：研究陆地与水生生物资源。在环境利用与管理方面：研究土地利用、交通运输、水资源利用、污水与防洪管理、电力利用、废弃物管理。此外，还需提升生活质量：研究经济-社会、公共卫生、职业健康与安全、旅游与景观，以及文化历史遗址。
“港务局致力于发展半自动化港口，迈向智能与绿色港口，平衡经济发展与环境保护，使泰国港口成为推动国家经济发展的重要机制，同时维护社会可持续发展与生活质量。”
西岸曼谷港的开发方案计划安装两种自动化设备：自动轨道门式起重机（ARMG）和自动岸桥（STS），覆盖约634米长的码头区域，面积约29,100平方米或18.19亩，并改造超过176,023平方米或110亩的后台区域，提高货柜堆场的效率。
这将增加曼谷港的集装箱容量，提升组织形象，使服务现代化达国际标准，并在未来为客户创造高度满意的服务体验，预计第一阶段将于2573年投入使用。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
