察猜实地察看瓦奇拉医院前道路下沉事故，指出三森警察局无挡土墙，导致出现深坑，可见桩基，指示设立作战室评估情况，担心雨水冲刷导致土壤流失。
9月24日，曼谷市长察猜·西提盘走访瓦奇拉医院附近的道路沉降地点，并公开表示，事故发生点是地铁紫线南段的施工点，地点位于瓦奇拉医院站，该站有两条直径约65米的隧道相连。事故发生在隧道与车站的交汇处，由于隧道受损，出现裂缝，导致土壤流入隧道，形成滑坡和地陷现象。流失的土壤流入车站。此外，还有大型供水管道使得水流入车站。
目前，情况已较为稳定，但仍有小范围的土壤流动，并已指示切断供水以减缓土壤流动；同时，已切断电源及电缆以防止由于电线杆倒塌而拉扯到其他设施。
瓦奇拉医院建筑没有问题，因为有挡土墙保护。但为了安全起见，决定关闭不使用。问题出在警察局所在位置无挡土墙，土壤流动后桩基显露。早上已下达七条指令：
1. 暂停该地区供水，并从其他地点供水给该区域居民。
2. 电力局负责切断相关电缆以防止倒塌。
3. 承包商及地铁运输局需监控土壤流动情况。
4. 由曼谷市政府进行周边安全评估。
5. 安装监控摄像和土壤移动检测设备确保安全。
6. 对周边建筑进行评估，以确保其适用性。
7. 交通问题由警方协同相关部门协调解决。
目前，协同中心已建立，工程技术负责人由区主任和曼谷副秘书长担任。尚未收到人员受伤报告，设法拖离车辆以避免陷入复杂的油料问题。
此类事件与此前发生在朋诺昂本隧道的情况类似，由于隧道与车站接口处存在问题，亟需封堵该空隙，施工方与地铁局需协同解决。此外，需注意降雨可能冲刷下土壤，找到应对办法是当务之急。
察猜指出，需警惕约100米范围内的深度，因为凹洞深达50米。目前预计交叉口将重新开放，而周边无挡土墙的建筑则较为脆弱，桩基可见。
察猜补充道，医院挡土墙尚有大量留存，通常不会出现问题。但为减少交通负担，暂时停止门诊服务，而住院部则照常运转，因转移病人为时已晚。预计需要中断服务两天，会再做进一步通知。
该站隧道已完工3个月，接口已衔接完毕，将继续进行的表面工程需查明损坏原因。内部工程已无改动，仅需加强现有结构。察猜表示，可能需要较长时间，而非1-2天，安全须作为首要考虑。目前，仍有道路能够绕行以减轻影响。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
