工作人员使用机器人吊车拆除三森警察局建筑，以减轻重量，防止下沉。加紧钻探调查八个坑洞，并注入特殊水泥（Grouting）以增强稳定性，根据计划开始填沙，达到7米高度。
10月12日，在前泰医院，记者报道三森大道大坑的修复情况，坑洞长宽各30米，深20米，位于前泰医院附近捷运紫线项目建设区域。建筑拆除工作自9月24日大地沉降损害以来开始。
调查发现，工作人员已拆除建筑部分结构，尤其是地基出问题的区域，观察者自前泰医院看去，建筑右侧已拆除，包括天花板、窗户、家具及空调压缩机。拆除的目的在于尽量减轻建筑物的重量。
在事件发生后的18天内，在新三森道路上进行修复工作，目前正在钻探土壤以评估地下结构，然后注入特殊水泥以密封间隙并增强土壤的强度。到目前为止，已钻探了6个坑洞，因此尚未进行进一步的沙或土壤填充。
潘.特内斯·威拉西里，工程咨询公司灾难顾问，称项目中在拆除新三森警察局建筑右侧，以减轻建筑重量，避免在沉降区域施加压力，也防止地下基础进一步移动或下陷。监测仪表显示，建筑的移动已逐渐放缓，而附近警局公寓和前泰医院尚未出现结构下沉或移动征兆，全天候监控，周二计划在医院停车场安装更多监测设备。
针对道路沉陷，工作人员加紧将土壤平摊成梯级，靠近商业建筑，并拆除新三森警察局建筑，以便安全检查与修复。然而，雨水是主要障碍，影响工作人员正常工作，遇雨时需暂停，以策安全。若坑洞内积水，减灾与预防部门会协助处理。
曼谷灾害预防与减轻局长苏里亚猜·拉威万表示，昨天在岔路口南侧道路滑坡，现准备通过插入钢板桩做好土壤稳定方案。根据现场情况评估，漏洞原为竖直，现在倾斜，需调整计划，使用机械整地作为堤坝以防二次沉降。
新三森警察局的初步拆除，检测到建筑移动4-5毫米，需机器人吊车进一步拆除。今天计划钻探8坑洞并注入特殊水泥加固，现已完成6洞钻探，还需推进剩余2洞以便于后续沙石填充达到7米高度的计划。
泰国公众交通电力局第四建设管理办公室主任帕提威·海拉亚表示，合同承包方已进行土壤钻探，并将进行低压灌浆（Grouting）以增强土壤稳定性和填充沙层的强度。目前已钻探6个洞，并对4个洞进行低压注浆加固。新三森警察局拆除第二根柱子的外墙装饰（Facade），全程使用机器人监测建筑沉降程度。
与此同时，正持续跟踪检查周边警局公寓及建筑，以确保安全为先，项目迅速推进以恢复道路交通表面。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
