曼谷市将提高“绿色线轻轨”延长段票价以弥补亏损，全程不超过 65 泰铢，调整将于 2568 年 11 月 1 日生效。
2568 年 10 月 22 日，曼谷市副市长维萨努·萨普索潘宣布，曼谷市（BMA）已经准备好调整绿色线轻轨延长段三段的票价结构，包括：摩奇米—库卡、棒约—北榄和卜尼米—棒哇，调整将从 2568 年 11 月 1 日开始执行。
目前，曼谷市负责运营绿色线轻轨（延长段），覆盖 36 个车站，长达 44 公里。此次票价调整是从原来的全程 15 泰铢调整为“按距离计费”（Distance Fare）结构，以更真实地反映服务成本，并确保公共交通系统的长远稳定。
在新票价体系中，延长段的起始票价为 17 泰铢，并根据路程增加，不超过 45 泰铢。来往于特许经营段和延长段的乘客，最高票价不超过 65 泰铢（较当前上涨 3 泰铢），仍低于世界大城市轻轨系统的平均票价。
过去，曼谷市在延长段内仅收取 15 泰铢全程票价，这与运营与维护成本不符，使得曼谷市每年需用超过 60 亿泰铢的资金弥补差额，尽管延长段的年收入约为 24 亿泰铢，而总支出高达 90.12 亿泰铢。因此，此次票价结构调整尤为必要，以确保城市公共交通系统的高效与可持续运营。
尽管如此，曼谷市意识到票价调整对市民的潜在影响，因此将提供适当的缓解与支持措施，包括：23 岁以下的儿童和学生享有 30% 的票价折扣，60 岁及以上的老人享有 50% 的票价折扣。
主要受影响的群体是仅使用延长段的乘客，票价按路程增加 2–30 泰铢，而仅使用原特许经营段的乘客票价不变。
曼谷市保证将谨慎执行此次调整，以避免对公众造成过度负担，同时确保提供便利、安全和经济的服务，根据现代城市公共交通系统的原则。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Fang；来源：Thairath）
