泰国的第一辆汽车

泰国中文社

每年的10月23日是国家的重要纪念日,是全国人民哀悼的日子。拉玛五世是深受爱戴的国王,他在挽披宫逝世,给予人民无数恩典。因此被尊称为“爱民之王”或“伟大佛陀”。

拉玛五世是对国家和人民贡献巨大的一位泰国国王,对汽车非常感兴趣,命令在曼谷及其周边修建多条道路,以便民众出行方便…

他是一位非常杰出的统治者,将泰国传统治理方式与欧洲流行的治理方式相结合,并根据情况和适宜性逐步改革,这成为民主制度的基础。拉玛五世的伟大成就之一是废除奴隶制,1905年颁布了《奴隶法》里程碑,明确孩子不再是奴隶,买卖奴隶成为犯罪行为。

泰国的第一辆汽车

拉玛五世的第一辆皇家座驾是奔驰28Hp。1904年,恭亲王赴法国巴黎治疗疾病,与德国公司订制奔驰汽车,被视为当时的顶级车款。

泰国的第一辆汽车

根据订单记录,汽车由巴黎的Siam驻法大使馆订购,通过汽车联盟巴黎公司购入,1904年12月19日抵达泰国,整车为奔驰28 HP型号。

泰国的第一辆汽车

恭亲王亲自加快拼装汽车,组装完毕雇佣英国司机开车带领众人巡游中欧,对汽车质量进行测试。回国后,这辆车被献给拉玛五世,成为他首个皇室用车。

泰国的第一辆汽车

拉玛五世非常喜爱汽车,因为它比马车快速且舒适,于是再购入一辆奔驰作为替代,并为第二辆车命名为“帝珠”,象征王室荣誉。

泰国的第一辆汽车

汽车在王室与商贾中间的流行促使一次庆祝活动,首次聚会于1905年10月7日举行,共有30辆车参与。

随着更多道路的修建,汽车成为便捷交通工具。道路上的车辆增加导致交通拥堵,故此于1909年推出汽车法令,明确车辆登记制度,促进交通规范化。

泰国的第一辆汽车

到1931年,泰国共有3,222辆登记汽车,以应对道路上日益增长的汽车数量。多个外国汽车品牌涌入市场,推动了泰国汽车行业的快速发展。

(编译:李程 泰国中文社;审校:Woo;来源:Thairath)

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