披帕透露，票价制定委员会会议决定，红线和紫线地铁票价每天封顶40泰铢，预计在12月1日生效，为期一年，将于11月18日提交内阁审议。
2023年10月29日，政府大楼，副总理兼交通部长披帕举行新闻发布会，表示票价制定委员会讨论了地铁票价政策的调整，红线和紫线每天的票价封顶为40泰铢。对于普通乘客，单程票价根据实际距离收费；学生票价为30泰铢；儿童和残疾人士可免费乘坐，高龄乘客（60岁以上）享半价优惠，从2023年12月1日开始实施，为期一年。
记者询问是否对政府的支持率或声望感到担忧，因为最初的计划是20泰铢全天无论多少次乘车，而现在价格设定为40泰铢。披帕解释说，之前的票价是单程20泰铢，需要换线需额外付费，而现在的40泰铢是全天多次乘车的总费用。
披帕表示，这一政策允许家长早晨送孩子上学，下午再接回，全程只需付40泰铢，与过去相比节省了50%的费用。
披帕补充道，关于综合票管理法案已在10月21日通过议会，希望能重新应用综合票制度。政府将在未来四个月内解决票务问题，并计算适合的票价，由财政部成立新的委员会以评估相关问题，确保公共债务不超过70%。
运输部局長皮切表示，乘客如果业务增多，全天候乘车只需支付40泰铢。即使曾离开系统，当天需再乘车仍可使用此政策，但须使用EMV卡，单次票则不适用。
财政补贴的预算减少，政策特别针对那些每天多次乘坐公共交通的上班族可以大幅降低生活成本。
当问及40泰铢政策是否需政府增加预算时，皮切表示无需额外资金，因为政府承担运营费用，政策旨在鼓励更多市民使用公共交通。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
