美国联邦政府的“关门”状态持续到第 39 天，继续对航空旅行造成重大影响。上周六，共有超过 1,400 个航班被取消，这些航班的目的地是美国内外，因为航空公司被迫减少空中交通。
此外，几乎有 6,000 个航班延误，尽管比周五的 7,000 多个航班有所减少，航班跟踪网站 FlightAware 报告称。
联邦航空管理局（FAA）在本周初宣布，将在美国 40 个最繁忙机场降低最多 10% 的空中交通接待能力，因为空中交通管制员在“关门”期间无薪工作，报告称他们感到疲惫不堪。
工会指出，这些被迫无薪工作的管制员可能需要停工或找兼职以维持生计，导致多人病倒或缺勤。
FAA 的报告指出，新泽西州纽瓦克国际机场延误最为严重。上周六下午，进港航班平均延误超过 4 小时，出港航班平均延误 1.5 小时。当天取消航班最多的机场包括夏洛特/道格拉斯机场、纽瓦克国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场。
FAA 宣布，航班数量的减少将逐步进行，星期五开始减少 4%，11 月 11 日增加到 6%，11 月 13 日达到 8%，并在 11 月 14 日达到全幅 10%，正值感恩节假期（11 月 27 日）邻近，这是一年中美国最繁忙的旅游季节之一。
除了商业航班，美国交通部长肖恩·达菲在 X 上发布消息称，在繁忙空域限制了私人飞机的使用，要求转至小型机场，以便空中交通管制员集中精力于商业航班。
“关门”还影响了超过 64,000 名机场安全检查的 TSA 官员，他们也没有得到薪水。据报告称，2018 年“关门”期间，有 10% 的 TSA 官员选择待在家而非无薪工作。
当前的“关门”自 10 月 1 日开始，是历史上最长的一次。共和党和民主党在拨款问题上的分歧依然巨大，参议员们在周末仍留在华盛顿，进行跨党派谈判，以期解决这个已开始越来越多影响到美国人民的问题，比如食品援助削减和航空旅行混乱。
美国航空周六发表声明，呼吁“华盛顿特区的领导人立即结束停摆”。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Suki；来源：Thairath）
