本田摩托车在EICMA 2025（米兰摩托车展）上推出了V3R 900 E-Compressor Prototype原型摩托车，这是一款配备V3引擎和电子控制压缩机的摩托车，活动在意大利米兰举行。
为了实现2030年愿景，打造快乐与自由移动的境界，本田的摩托车开发团队不断集思广益，开发出超出客户期望的产品。V3R 900 E-Compressor Prototype便是为了为客户带来全新价值，通过由本田独创的技术实现。
此原型摩托车采用了“非轨道过山车”的理念，体现了本田将“确保刺激”和“放心安心”两种理念结合的意图，融合了最新科技和本田长期累积的摩托车开发经验。
同时，本田开发的新引擎紧凑，排量900cc，设计基于75度V排列活塞的一种水冷V3引擎，曾在EICMA 2024首次展示为原型。
V3R 900 E-Compressor Prototype配备了电子控制压缩机，据本田研究信息显示，全球摩托车中首次使用该技术，能在低转速时快速响应扭矩，通过不依赖工作转速的空气压缩控制进入引擎。该技术推动本田开发出性能媲美1200cc引擎的900cc引擎，并保持环保特性。
V3R 900 E-Compressor Prototype拥有不对称设计的侧盖和全新Honda Flagship WING标志装饰的油箱，该标志将在从明年开始应用于本田所有旗舰车型。
本田旨在使V3R 900 E-Compressor Prototype成为挑战之路上的另一个里程碑，提供未曾有过的乐趣、刺激和自豪感。未来，本田将全面推进生产进程。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Fang；来源：Thairath）
