Lamborghini 展示了新款赛车型号“Temerario Super Trofeo”的原型车，这款车计划自 2027 年起在亚洲、欧洲和北美的锦标赛中亮相。Temerario 首次在全球公众面前亮相是在 Misano 世界赛道上的最后一周末，这也是 Lamborghini 世界总决赛的惯例。这款车是自创建 Automobili Lamborghini 客户赛车部门（Squadra Corse）以来的第六代 Super Trofeo。
Temerario Super Trofeo 将传承自 Huracán 车型的辉煌成功，这是自 2015 年推出以来一直作为 Lamborghini Super Trofeo 的车型原型车。这款赛车将跟随 7 月在 Goodwood Festival of Speed 上首次亮相的 Temerario GT3 的脚步，计划在明年三月的 12 小时塞布林大赛中真实登场。Temerario GT3 和 Temerario Super Trofeo 均表明了 Squadra Corse 部门持续开发客户赛车的承诺。
Stephan Winkelmann（汽车委员会主席兼首席执行官）表示：“2009 年，我们做出了重大决定，推出 Gallardo Super Trofeo 车型。尽管 Lamborghini 并不是以赛车品牌而诞生，但我们的客户，包括超过 1,300 名使用 Super Trofeo 参赛的车手，始终要求我们设计专为赛道而生的汽车。多年来，Super Trofeo 和客户赛车部门已成为公司长远战略的支柱，加强了品牌与真正车迷之间的联系。Temerario Super Trofeo 的推出使我们更进一步，证实了我们向不断发展的赛车社区提供真正赛车的承诺。”
Lamborghini Super Trofeo 自 2009 年以来一直是 Lamborghini 赛车的基础。在欧洲的第一次比赛中，全场展出了 Lamborghini Gallardo Super Trofeo 车型，持续了全部四个赛季，随后推出了 Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 车型，涵盖 2013 年至 2015 年期间。
2015 年，Gallardo LP 570-4 还与全新赛车 Huracán LP 620-2 Super Trofeo 同场竞技，然后到 2020 赛季结束时，成为唯一的主要赛车。随后是自 2018 年到 2024 年的 Huracán Super Trofeo 第一和第二代 Evo 车型。在这段时间内，Lamborghini Super Trofeo 共吸引了 1,383 名车手参加欧洲、北美、亚洲和中东共 563 场比赛。
Rueven Moh，Automobili Lamborghini 首席技术官指出：“Temerario Super Trofeo 是我们 'fun-to-drive' 哲学的极致体现。它是从 Temerario 跑车开发而来的赛车，直接与使用许多相同组件的 Temerario GT3 联系在一起，包括发动机和变速箱，成为寻求赛道经验者的理想起点。”
Temerario Super Trofeo 从道路版的 Temerario Stradale 开发而来，拥有 800 CV 的功率（以及来自混合部件的额外 120 马力），但 Super Trofeo 版本将是后轮驱动，使用 650 CV V8 双涡轮增压发动机（非混合动力），搭配 6 速序列式变速器，采用与 Temerario GT3 相同的 Hoer 变速箱，许多GT3 版本的组件都被采用，使 Temerario Super Trofeo 成为初级到进阶赛车手的完美选择。
Temerario Super Trofeo 配备了混合式 ALU/CFK 底盘和内置 FIA 防滚笼安全结构，是一款高级定制赛车，拥有 12 阶段可调 ABS 制动系统和牵引力控制系统。Lamborghini Squadra Corse 自豪地继续与主要合作伙伴合作，包括 Pertamina（发动机润滑油）、Capristo（排气系统）、KW（悬挂系统）和 BMC 空气过滤器。
此外，Lamborghini Temerario Super Trofeo 是全球首款使用 Dinamica Infinity 的汽车，该材料是 100% 未经过纺织处理的合成麂皮。Dinamica Infinity 在 Super Trofeo 的设计将于 2027 年在 Lamborghini 赛车中展现，其表现仪表板设计，展示了 Dinamica 材料中创新与性能的进化与结合。
（编译：李程 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
