“皮帕”解释民航委员会批准机场公司上调国际航班的机场费或PSC，这是为了投资提升泰国机场，公众将获得更好的服务和安全。
皮帕·拉萨基·帕拉干，副总理兼交通部长，以民航委员会主席身份主持民航委员会会议，决议原则上批准泰国机场公司（TAOT）上调国际出境乘客的机场使用费（乘客服务费：PSC）。原乘客需支付730泰铢，增加至1,120泰铢，而国内航线仍保持原收费130泰铢。
会议要求机场公司将补充文件提交泰国民航局审核，并聆听相关利益方的意见，说明调整费率的原因，并在实施新费率前至少提前4个月通知公众。
“民航委员会指出，上调PSC是多国用来应对提高机场现代化和效率成本的措施，这将对国家经济和旅游有多方面的好处，比如提升机场安全和服务标准。增加的收入将用于改善基础设施，以应对持续增长的国际游客。快速、安全且高效的服务系统将减少瓶颈负担，促进旅行的便利性，这对以旅游业为主要收入来源的经济直接有利。同时，这也提升了泰国作为区域航空中心的地位，因为具备高潜力和质量的机场将吸引外国航空公司增加航班或开设新航线，从而推动国家的旅游、贸易和投资可持续发展。”
关于由机场局提议实施于董里机场的出境乘客服务费（Passenger Service Charge: PSC）调整，会议建议交通部长同意机场局将国际航班费用从之前的400泰铢调整至不超过425泰铢每次，国内航线费用从50泰铢调整至不超过75泰铢每次，条件是当董里机场安装至少50%的CUPPS系统设备并开放CUTE、CUSS和CUBD三个系统服务后，且通过民航局的准备检查，并提前至少4个月通知乘客。当前机场局旗下有6个机场：甲米机场、素叻他尼机场、乌汶府机场、孔敬府机场、那空是贪玛叻机场和披集府机场，均以此费率收费。
此外，会议还通过了将进出境费用从每乘客每次15泰铢提高到25泰铢，以符合成本和法律监督职责。此外，会议同意设立新委员会以提高工作效率，并同意修订关于航空器的规定，将对申请民航业务许可的航空器年龄限制取消，但必须符合国际民航安全标准。
皮帕还提到，关于民航业务许可方面，会议通过泰国空中热气球公司获得民航工作许可（用于观赏地形和广告的热气球飞行），并同意延长暹罗航空公司非定期商业航班的运输许可5年，需符合特定条件。
（编译：Ivy 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
