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Ranger Raptor 特价起价 1,699,000 泰铢（原价 1,804,000 泰铢）。
风格与 Raptor V6 相似，但动力明显较小。部分客户希望的是油耗更低的发动机，每升油可行驶 8.7-9.5 公里，而不是每升 5.5-6.5 公里。Raptor 2.0 升双涡轮增压柴油发动机输出功率 210 马力，扭矩 500 牛米，加速性能不如 V6 3.0 升发动机那么凌厉，看似动力稍逊，但仍能轻松进行长途驾驶，而无需每月花费 3-4 万泰铢的油费开销，只不过驾驶感受上不如 V6 那么激烈。
2024年底，福特宣布第二代 Ranger Raptor 大降价，配备2.0升双涡轮柴油发动机，售价为 1,699,000 泰铢，较此前价格降低了 100,000 泰铢，自2024年11月17日起进行降价，并将直至2025汽车博览会。虽然这款 2.0升涡轮柴油发动机与其硕大的车身不尽相配，但 210 马力和 500 牛米的动力已经足够。不像与其汽油 V6 3.0 升版本的 381 马力相比下降明显，仅为日常使用勉强够用。Fox Live Valve 电动调整减震和内部旁通均被取消，电子和可变气流排气和不同驾驶模式也被省略，使得价格比 V6 3.0 涡轮版本低了 250,000 泰铢。
柴油款从静止到100公里/小时加速需约10.5秒，较V6汽油款慢2.5秒，但油耗却明显优于V6型号。即便加注44泰铢每升的高级柴油，也未显著省油。
Raptor的悬挂系统前悬为双叉臂配螺旋弹簧及 FOX 2.5" 避震，后悬为螺旋弹簧配 FOX 2.5" 避震含瓦特连杆。车身尺寸为宽 2,028 毫米，长 5,381 毫米，高 1,922 毫米，轴距 3,270 毫米，离地间隙 272 毫米，货箱尺寸为宽 1,420 毫米，长 1,564 毫米，高 540 毫米，总重 2,300 千克。
Raptor 内部座椅宽敞，仪表板以橙色塑料装饰，蜂巢形通风口美观，门板、座椅和仪表板边缘使用仿 Alcantara 的新材料，前排座椅支持 10 向电动调节。信息娱乐系统配备 12.3 英寸 TFT 数字仪表盘，12 英寸中控显示屏，支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，3D 导航，远程启动和定位（通过 FordPass 应用），及八个扬声器。
Raptor 适合多种路况，无论是陡坡、高速砂石路还是土路，其 Baja 风格让其比普通皮卡和 SUV 更为出众。2.0 升柴油机油耗 8.7-9.5 公里/升，使其成为泰国市场上功能最全面的皮卡之一。
（编译：Jon 泰国中文社；审校：Momo；来源：Thairath）
