今天（2026年1月4日）是汽车历史上一个重要的转折点，从2026年1月1日起，ALPINA品牌正式归入宝马集团旗下，标志着Bovensiepen家族长达61年的独立运营的结束。ALPINA的起步最早可以追溯到1965年，当时这家公司从一家打字机制造厂转型为德国布赫罗伊那里的一家小型汽车改装公司，致力于增强当时的宝马汽车动力，专注于生产改装的化油器和气缸盖，ALPINA自1983年以来被德国联邦交通运输局认可为独立的汽车制造商之一。
宝马于2022年3月完成对ALPINA的收购，但依据双方之间长达多年的过渡协议，ALPINA品牌一直维持独立运作至2025年底。现在，ALPINA已全面整合为BMW ALPINA，成为宝马集团旗下的高性能豪华汽车品牌之一，包括M、MINI和劳斯莱斯。此时正是庆祝这一传奇机械诞生的最佳时机，它应运而生以满足20世纪70年代驾驶者的需求。
ALPINA不仅仅是一个经过改装的普通宝马，每辆车都有独立的车架编号（VIN）、特殊的保修，以及其独特的业务运营哲学——不是让宝马变得更快，而是与众不同。在2026年，ALPINA显得更加精致，更加特别，适合日常驾驶。简单而言，动力强劲但比宝马M系列部门所出的车更舒适。
1. ALPINA B10 Bi-Turbo (E34)：全球最快的轿车。历史上，如果有哪一款宝马代表着ALPINA的工程天才，那一定非1989年日内瓦车展首次亮相的B10 Bi-Turbo莫属。这辆首款B10车型以其中档轿车的地位震撼了整个汽车世界。
结果是，其最大马力达到360匹马力，转速6,000转/分钟，扭矩520牛顿米。这样的数字使得E34 B10 Bi-Turbo在5.6秒内完成0-100公里/小时的加速，最高速度超过290公里/小时，直路加速性能与法拉利Testarossa媲美。
B10 Bi-Turbo不仅具备惊人的速度，还引入由Bilstein改进的悬挂系统，后部自适应重量调整功能以防止高速行驶时的车身颠簸。
2. ALPINA B7 Turbo Coupé (E24)：高速公路导弹。宝马6系E24被认为是宝马历史上最美丽的车型之一，而ALPINA B7 Turbo Coupé则是这个美丽的顶峰。ALPINA B7 Turbo以其3454cc三角线的发动机和ALPINA的专业涡轮技术于1978-1983之间成为经典。
3. ALPINA Roadster V8 (Z8)：再现图标。宝马Z8于2002年停产，ALPINA借此机会在原有车型基础上推出了更加豪华舒适的衍生车型。ALPINA Roadster V8使用ALPINA特有的Switch-Tronic系统，用自动变速箱替代手动。
4. ALPINA B12 6.0 (E38)：极致奢华。这是一款生产于1999年至2001年仅94台的旗舰车型，体现了ALPINA无可挑剔的设计哲学。
B12 6.0的优雅和精致是对豪华车市场传统的挑战，尽管重量上的劣势能够达到291公里/小时的最高速度。
5. ALPINA B6 3.5S (E30)：终极3系。1987-1990年间生产，仅62台，B6 3.5S以其独特之处向经典致敬。与M3的竞技取向不同，ALPINA通过其细致的内饰和舒适的悬挂为市场提供了一种差异化的选择。
这五款车型展示了ALPINA在独立时代的顶峰，证明了小型私人企业可以制造出与大品牌竞争（甚至超越）的汽车。这一直是ALPINA所坚持的传统，而在BMW ALPINA正在进入宝马集团的庇护下的全新阶段时，希望这种纯正的ALPINA精神可以延续下去。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Ken；来源：Thairath）
