在出发前，应注意的驾驶安全包括检查车辆的各项准备工作，如轮胎气压、信号灯、雨刮器和油箱燃料水平等。正确的驾驶姿势至关重要，正确的坐姿有助于准确控制车辆方向。当坐姿不正确，离方向盘过远导致手臂伸直时，会遇到视野、转向或制动等问题，甚至无法及时应对突发情况。当坐姿和握方向盘正确时，若有障碍突然出现，需要迅速用方向盘避开，快速改变方向以避免事故，可以及时解决。
观察到，有些出租车司机随意调整座位和握方向盘，这对车辆控制产生负面影响。泰国的驾照考试更注重交通法规和路标，而不是座位和握方向盘的正确位置培训。
正确调整方向盘的位置应稍微抬起面对驾驶员，以提高控制效率。过高或过低的方向盘调节可能增加转向困难，甚至遮挡前视线。正确的握盘位置从双手握住方向盘开始，左手在9点钟位置，右手在3点钟位置。不要选择其他位置，因为不修标准位置或以极端姿势握住方向盘，例如类似于某些出租车司机将手放在方向盘顶部，可能导致无法迅速反应。
不正确的握盘位置会在突发事件中导致无法预料的危险，准确控制力下降。最佳握盘位置在9点和3点，这正好是方向盘的中部位置。无论是转弯还是掉头，保持手指在3点和9点。
大多数驾驶者在掉头时会喜欢把手穿过方向盘内圈进行转向，这种方法不如保持手外的握盘灵活。赛车手通常在3点-9点位置锁住方向盘以确保快速转向，即使在高速掉头时位置也不会改变。
正确的驾驶坐姿起始于方向盘的距离；从方向盘接触起最宜距离为一臂之远。此距离确保有效控制，而不致于过近影响迅速转向条件下的操作。在奔驰的车内，将押紧或躺倒样座椅会限制及时控制变更和紧急事件时迅速反应的能力。
适度的握盘力量随着速度和路况变化，比如在高速情况下或雨天湿滑的道路上略增加握盘强度。不宜过紧导致压力过大，用手指固定在圆圈边缘即可维持稳定方向。
正确而舒适的坐姿应是背部紧贴椅背，保持自然，并留有空隙去追求头上有一定空间。扶手的高度应以视觉的最佳效果灵活调节，并避免过低造成视野受限。新式设计的座椅通常有优化的舒适性和安全性，制造商也在致力于开发与人体工学相符的车内配置。记得系好安全带，这样不仅提升安全性，也提升长途驾驶的舒适体验。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Fang；来源：Thairath）
