2026年1月6日，彭博社报道，中国的电动车市场正面临重大危机。几乎所有制造商的业绩都因三个主要因素而下滑：政府减少支持、电池成本飙升和价格战。
报道称，小鹏汽车的股票在曾上涨超过130%后意外大幅下跌，就连比亚迪也无法承受压力，国内对EV汽车的需求正持续疲软。
学者质疑2026年中国电动车制造商的前景，答案接近于“没有预期的增长”。
从国内需求疲软开始，预计由于电动车税收减免措施将从2026年起调整，国内需求将放缓。此外，由于地缘政治问题以及不可避免的市场因素，尤其是各大厂商竞相降价以增加销量，导致各自的收入缩减。埃德蒙·德·罗特希尔德金融机构基金预计，2026年第一季度EV汽车销量将恶化。同样彭博情报预计，2026年中国新能源车增长将放缓至13%，相比2025年的27%。
此外，制造商开始实施税收返还措施以应对，如吉利汽车提供最高1.5万元的税收返还以补偿税收减免下降，还有些制造商正在扩展海外市场，以较高价格销售EV汽车，弥补国内销量。比亚迪在国外市场的销量相比2024年第三季度增长了超过两倍，涵盖欧洲及拉丁美洲市场，而吉利预计海外销量在2026年将增长80%。
彭博社还报道，小鹏的股票在香港下跌10%，因连续亏损报告及疲软的业绩预测。即使Leapmotor的销量几乎翻倍，其股票也跌至自四月以来的最低水平，其利润比分析师预期低65%。
理想汽车和蔚来汽车第四季度交付量低于市场预期。主要厂商纷纷努力以减轻利润压力，如小鹏计划在2026年底前大量生产人形机器人，而理想汽车试图将汽车转变为AI机器人。
2026年中国的EV市场备受关注，令人不敢眨眼。
（编译：张悦 泰国中文社；审校：Alex；来源：Thairath）
