公路局与泰国工程师协会合作,成功移除拉玛2号事故点的LG钢结构,强调每一步都确保最高安全,同时加快对受影响者的赔偿,工程原因正在收集数据调查事实
2029年1月20日,公路局局长皮亚蓬·吉瓦塔库尔派桑透露了处理城市间高速公路项目82号线的进展,该线路从邦坤天-艾卡猜-班派,针对拉玛2号路上用于安装桥梁的钢结构(Launching Gantry - LG)倒塌事件。目前,公路局已与泰国工程师协会及承包商公司合作,成立特别工作组,负责移除钢结构和部件。所有操作步骤都严格按照三方共同审查的工程计划和标准进行,以确保公众和工作人员的最高安全。
关于最新进展,公路局的工程师团队,连同泰国工程师协会的专家和承包商,已成功将所有主要桁架部分吊起并切割至地面,在联合工作组的密切安全监督下完成。目前,工作组分为两个小组,加快切割下部钢部件至适合运输的尺寸,并得到公路警察和当地单位的合作,持续管理交通以减少对道路使用者的影响。

然而,大约上午11:00,发生火灾,原因是金属切割时产生的火花接触到事故现场的油污和易燃材料。现场救援团队迅速使用4个灭火器初步控制火势,随后消防队介入,大约11:30控制住火势,未发现人员伤亡。为防止再次发生,已在切割钢结构的风险点周围喷洒水雾进行防护。

此外,公路局和泰国工程师协会的专家还共同评估了可能受影响的邻近结构的稳定性,以进行工程分析。初步检查发现,需要加快检查两个风险点:受事件影响的高架结构部分的两段,以及尚未连接的塔钦河桥梁结构部分。公路局将加快制定详细的工作计划和步骤,与泰国工程师协会讨论并征求工程建议,确保安全标准得到验证和严密,然后再考虑下一步操作。
对于死者家属的赔偿,公路局已总结初步赔偿总额为每户1,705,000泰铢,包括皇家抚恤金(并将死者遗体置于皇家庇护下)20,000泰铢,初步损失赔偿35,000泰铢,以及根据《车辆事故受害者保护法》的赔偿金500,000泰铢,加上意大利泰发展有限公司的赔偿金1,150,000泰铢。

这还不包括其他来源的赔偿,如养老金福利(社会保障基金),以及根据《受害者赔偿法》和刑事被告赔偿及费用(司法部)的赔偿,以及公共灾害援助基金(总理办公室规定)等。公路局已指派工作人员协助死者亲属准备和提交文件,以申请赔偿,直到全额收到为止。
关于事实调查的进展,目前交通部和公路局的调查委员会正在评估导致LG钢结构倒塌的初步工程假设,并加快收集相关数据、文件和证据,以进一步了解事件的事实和原因。
(编译:李程 泰国中文社;审校:Suki;来源:Thairath)
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