Sorasak Subongkotch,一位战斗机和武器装备专家,在Facebook页面上写了一篇短文,称我们使用的战斗机“没有紧急关闭开关”,并且不需要“请求许可”才能使用。

我厌倦了必须回答或与那些“相信”我们从美国购买的飞机有“紧急关闭开关”的人争论。这篇文章是我宣布我……“厌倦了”,并且不再写这种愚蠢、荒谬、迷信、愚蠢的废话。原因如下,文章末尾有参考文献,以防有人认为我在胡说八道。
1) 购买合同中的条件不是美国对战术使用的控制;美国通过法律框架和合同(例如,指定最终用户、禁止转让)控制武器出口,但不控制使用国的任务级战术决策。

当飞机交付后,起飞命令、目标选择、使用武力是拥有国的主权权力。
1) 没有“致电华盛顿请求许可的程序”在按下武器发射按钮之前。
2) 最终用户条件被过度解读。这些条件确实存在,但范围是禁止转让/转售给第三方,禁止用于违反高级政策条件(例如,在某些情况下严重侵犯人权)。不是每次战斗或保卫国家都需要请求许可。
3) 外国新闻中的例子导致人们错误地概括了美国“不批准交付某些武器”或“延迟零件/弹药”给某些国家的情况,被错误地概括为等同于“控制发射按钮”。事实是,那是国家间政策层面的压力,不是战场上的实时飞行控制。
4) 对“紧急关闭开关”和数字系统的误解。认为有一个秘密开关可以让美国立即关闭飞机的概念:
• 没有任何证据可以证实,对于部署在使用国的F-16战斗机。



战斗机必须在战争条件下能够自主操作;拥有远程开关将是一个严重的战略弱点。
• 真正存在的是对零件、软件更新和新型制导武器的依赖,这是“长期谈判权力”,不是即时关闭按钮。
5) 泰国背景:已使用,从未按次请求许可。泰国空军使用F-16已有数十年,用于训练、巡逻和行动,从未有过需要“按任务向美国请求许可”的情况。



使用武力的决定权属于泰国政府和军队。
简短总结:真实:美国控制出口、最终用户条件和长期支持。不真实:每次战斗前需要请求许可 / 有紧急关闭开关可以立即关闭飞机。核心:卖方的控制权在于“供应和支持”,不是“战场上的战术命令”。
(编译:Ivy 泰国中文社;审校:Woo;来源:泰国中文社)
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