泰国公路局更新泰老友谊大桥第六座“乌汶府-沙拉湾省”建设进展，投资额52亿泰铢，加速调整老挝侧设计以适应未来交通。老挝方面请求泰国援助主桥建设费用1.85亿泰铢，计划向日本国际协力机构贷款，预计2028年提交预算，2029年打桩，2031年开通使用，支持旅行与物流，促进泰国-老挝-越南-中国贸易，降低运输成本，提升边境经济。
据泰国公路局报道，关于泰老友谊大桥第六座（乌汶府-沙拉湾省）建设项目，总投资额52.21亿泰铢，目前已在老挝侧调整项目设计，将大桥连接至R13号公路的道路从原设计的双向2车道改为双向4车道，因为预计大桥开通后交通量将大幅增加。此外，R13号公路交叉口调整为环形交叉口，需进行项目影响研究，特别是额外土地征用。同时，老挝请求泰国援助湄公河主桥建设费用约1.85亿泰铢。
目前，老挝正在确定预算框架，计划与日本国际协力机构协商贷款，然后进入泰国公路局提交2028年常规预算分配流程，将向内阁申请项目批准，随后立即招标承包商并签订合同。预计2029年开始建设，工期约3年，2031年完工并投入使用。
泰老友谊大桥第六座（乌汶府-沙拉湾省）项目总投资额52.21亿泰铢（截至2025年中数据），包括建设费用50.56亿泰铢，分为：第一部分泰国侧道路和检查站建筑13.8亿泰铢，第二部分泰国和老挝侧跨河桥梁19.77亿泰铢，第三部分老挝侧道路和检查站建筑16.99亿泰铢，以及整个项目控制费用1.65亿泰铢。
项目桥梁总长1,607米，双向2车道，连接泰国2112号公路和老挝13号公路，泰国纳塔县至老挝拉孔蓬县。泰国侧道路4.325公里，双向4车道；老挝侧道路17.509公里，双向4车道。设有泰国和老挝边境检查站，桥梁交通方向转换点位于泰国侧。
泰老友谊大桥第六座完工后，将连接泰国乌汶府和老挝沙拉湾省，提升交通运输的便捷性、速度和安全性，支持泰国商品出口至老挝沙拉湾省拉孔蓬县，促进两国货物运输，发展高效国际贸易，降低运输成本，并连接至越南岘港港和中国。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Alex；来源：泰国中文社）
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