记者报道，泰国国家铁路局（SRT）已举办公众意见听取会，推进调整红色线郊区铁路延伸段（Missing Link）的环境影响评估报告细节，提议迁移建设点并更名为“拉玛提博迪站”，同时建造天桥连接医院，以提升出行便利性和民众生活质量。
泰国国家铁路局特殊项目和建设部门总工程师阿塔蓬·高普拉塞特在主持公众意见听取会后透露，铁路局认识到发展公共交通系统以最大化民众利益的重要性，因此已着手调整红色线郊区铁路系统（邦苏-帕亚泰-玛卡森-华马克段）和深红色线（邦苏-华蓝蓬段）或Missing Link中“拉差威提站”的细节。
此次调整的主要内容如下：
1. 迁移车站位置：从原址乌派杰沙迪路口北侧调整至乌派杰沙迪路口南侧（距离原址约100米）
2. 更改车站名称：从“拉差威提站”改为“拉玛提博迪站”
3. 连接网络：建造天桥连接至未来将建设的拉玛提博迪站交通枢纽大楼
“此次调整源于拉玛提博迪医院提议将火车站直接连接至医院大楼，以便患者、医务人员和普通民众能够无缝接入公共卫生服务和公共交通系统。”
阿塔蓬进一步表示，下一步，铁路局将收集来自政府机构、私营部门和民间社会各方的意见和建议，用于编制项目细节变更报告，提交给自然资源和环境政策与规划办公室审议环境影响评估。同时，铁路局已设定工作时间框架，并聘请顾问审查项目研究结果，预计可在2026年12月前提交内阁批准调整项目设计和资金框架，并预计于2028年开始建设。
然而，泰国国家铁路局重申其工作宗旨，优先考虑公众参与，确保国家基础设施项目的发展真正服务于公共利益。
此外，泰国国家铁路局认识到相关地区所有利益相关方参与的重要性，无论是从项目发展中受益还是可能受影响者，都有机会了解红色线郊区铁路系统（邦苏-帕亚泰-玛卡森-华马克段）和深红色线（邦苏-华蓝蓬段）环境影响评估项目细节变更的信息。此次意见听取会旨在向公众、私营企业部门和各方提供项目研究细节，用于最大化项目效益，希望从会议中获得的建议和意见能使项目研究和分析报告更加完善和全面。
同时，可关注项目进展或在工作日办公时间致电铁路局特殊项目和建设部门电话0 2220 4775查询更多信息。
（编译：Eric 泰国中文社；审校：Fang；来源：泰国中文社）
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