监察专员与政府机构紧急会议 敦促建筑与道路维护工地安全措施 防止悲剧重演
2026年2月12日,监察专员主席颂萨·赛初对拉玛2号和四球建筑工地起重机倒塌事故表示深切关注,这些事故直接影响公众对政府建筑项目安全性的信心。

昨天(2月11日),监察专员主席与交通部副部长吉拉蓬·德披塔及相关机构紧急会面,讨论跟进关于建筑和道路维护安全管理建议的执行进展。此前,多起政府建筑项目发生严重事故,导致大量人员伤亡。会议在曼谷政府中心C区监察专员办公室901-902会议室举行。


监察专员主席透露,此次会议旨在跟进2025年9月29日监察专员裁决后的执行情况,该裁决针对拉玛2号和四球高速铁路起重机倒塌事故后的损失,提出了重要建议。会议聚焦四个主要方面,旨在全面提升建筑和道路维护项目的安全措施,以应对实际风险。昨天(2月11日),与交通部副部长吉拉蓬·德披塔、公路厅厅长披耶蓬·吉瓦塔古尔派桑、财政部中央会计厅厅长帕特里夏·蒙空瓦尼、防灾减灾厅厅长提拉帕·卡差马、泰国结构工程师协会主席阿蒙·披曼玛教授博士及相关机构进行了讨论,包括泰国国家铁路公司、泰国高速公路局、农村公路厅、工程师委员会、泰国工程院、国家警察局和沙没沙空府警察局。


跟进建议执行情况的会议结果显示,目前交通部、公路厅、泰国高速公路局、中央会计厅及相关机构已按照监察专员的裁决和建议,在以下四个方面采取行动:
1. 关于高风险道路建设项目安全预算分配的建议 目前,公路厅已对2026财年大型建筑项目的合同进行修订,以提升风险管理措施,并为基础安全设备分配了增加且充足的预算。这将使安全预算比例提高至项目价值的2.5%,同时改进标志、标牌和安全设备的规定,使其更全面。设备费用将根据实际安装情况计算,并将此方法应用于2027财年所有项目。
此外,对于因条件而易发事故的项目,已设定了特定安全项目(如结构健康监测设备)的最低标准,承包商必须额外安装。建筑预算需涵盖安全工程人员和专家的费用、分包商工作安全监控费用以及项目保险费用。目前正与中央会计厅进行讨论。
2. 关于道路建设项目安全措施或实践指南的建议 目前,公路厅已将建筑工地安全规定和交通工作区安全管理作为2026财年大型建筑项目合同的附件条件,具有法律约束力,要求承包商遵守。
并强调承包商必须重视执行和检查是否符合设定的安全标准,包括对不遵守安全规定的承包商处以每日罚款,并责令停工直至整改完成。
3. 关于道路建设项目安全标准监督机制的独立工程委员会建议 目前,交通部已根据2026年1月15日第121/2569号命令,任命了提升下属机构建筑期间安全措施监督委员会,以全面检查和监督建筑及道路维护项目的安全标准。此外,公路厅还任命了道路施工安全检查工作组,负责小型建筑和道路维护项目,以及第82号高速公路(邦坤天-班佩奥段,艾卡猜-班佩奥段,第4、6、7部分)建筑项目安全检查工作组。下一步,将对未来360个项目进行风险评估,高风险项目可能任命独立委员会进行额外控制和监督。
4. 关于“承包商手册”的建议 目前,财政部中央会计厅已发布2026年第2号部级法规,规定了企业注册资格标准,主要内容包括跟踪评估承包商绩效。如果承包商工作延误、严重疏忽导致生命财产损失或发生严重事故,雇主可建议降级、暂停投标或取消注册。目前正在起草财政部关于政府采购和公共财产管理的法规,以及中央定价委员会和承包商注册公告,涉及承包商降级、恢复和除名标准,以使“承包商手册”系统有效实施。
对于已发生的两起事故,泰国国家铁路公司和公路厅已根据法律、政府规定、合同和保险协议考虑赔偿损失。两个机构均强调承包商必须严格遵守安全规定,在车辆通行时暂停工作,并在拉玛2号路关闭工作车道,以防止对通行公众造成危险。
(编译:李程 泰国中文社;审校:Woo;来源:泰国中文社)
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